“SCOOTER / REBBON”以響應速度和雪質變化的真實雕刻領先〜2019/2020 EXCLUSIVE CATALOG

摩托車
瑞邦
尺寸:147,150,153,154、157、160
價格:¥ 89,000(不含稅)

在繼續開發滑雪板後不久25慶祝這一年摩托車。 這個25多年來,單板滑雪一直在不斷變化。雕刻板上的鎚頭外觀就是其中之一。
回去10一年前,結合競速滑雪技術等完成的接觸式自由式滑雪板。瑞邦”。造型可以說是如今錘子床頭板的前身,但還是滿懷滿足地發布了。瑞邦《》對當時的自由雕刻影響很大,也是一個事實。
然而”瑞邦現在幾乎是一個圓鼻子在它的進化過程中。原因是,從自由式板的角度來看,用乾淨且維護良好的燒傷來緊貼鼻緣彎曲板是好的,但對於粗糙的燒傷就不好用了。此外,他是第一個解決董事會因機頭阻力而無法向前運行的投訴的人之一。
擁有多年自由雕刻經驗摩托車曾建議自由泳板不僅需要在轉彎時抬高,還需要從上方用力踩踏。不是通過機頭邊緣的阻力產生自動板的偏轉,而是板在轉彎時運行,因為它自己移動並產生偏轉,即使在粗糙的燃燒中也可以實現穩定和堅固的邊緣。
以清晰的概念實現無與倫比的自由式雕刻的手動自由雕刻板19-20瑞邦”。從減少鼻子阻力的半搖桿鼻子開始,不僅可以牢固地使用鼻子和尾巴而且可以牢固地使用腳的邊緣的板的偏轉,以及“瑞邦加速和穩定的概念通過高科技體現,例如通過充分利用玻璃纖維和碳纖維以及特殊組裝的木芯來控制扭轉和彎曲的幅度。新模式瑞邦”。 這個新模式瑞邦”摩托車騎手飯村由香里,2019年JSBA中轉,這是全日本技術錦標賽在陡峭陡坡上的轉彎項目1在漫長的轉彎中2等級被記錄。
長期在自由式板上工作摩托車雕刻板不夾頭、不夾尾,移動方便,地形、顛簸坡度舒適,當板彎曲時,在邊緣處實現精益實雕。這樣的19-20瑞邦我想讓你體驗一下。自由泳的優勢在於它本來就是自由的,不選擇燒傷或雪質。“從自己的角度積極地在板上工作,實現精益高速雕刻”瑞邦如果是這樣,毫無疑問你會提高你的技能。

SCOOTER Rider:Yukari Iimura 在 2019 年 JSBA 全日本技術錦標賽的陡峭陡坡上獲得中間轉彎第一名和長轉彎第二名。

> 先發製人的裝備特色:SCOOTER

通過引入碳射線並應用最新的扭轉控製而進化的速度系統巡航板“MACHS”

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