“SCOOTER / REBBON”以响应速度和雪质变化的真实雕刻领先〜2019/2020 EXCLUSIVE CATALOG

滑板车
瑞邦
规格:147,150,153,154,157,160
价格:¥ 89,000(不含税)

在继续开发滑雪板后不久25庆祝这一年滑板车。 这个25多年来,单板滑雪一直在不断变化。雕刻板上的锤头外观就是其中之一。
回去10一年前,结合竞速滑雪技术等完成的接触式自由式滑雪板。瑞邦”。造型可以说是当今锤子床头板的前身,但还是满怀满足地发布了。瑞邦《》对当时的自由雕刻影响很大,也是一个事实。
然而”瑞邦现在它的进化过程中几乎是一个圆鼻子。原因是,从自由式板的角度来看,用干净且维护良好的烧伤来紧贴鼻缘弯曲板是好的,但对于粗糙的烧伤就不好用了。此外,他是第一个解决董事会因机头阻力而无法向前运行的投诉的人之一。
拥有多年自由雕刻经验滑板车曾建议自由泳板不仅需要在转弯时抬高,还需要从上方用力踩踏。不是通过机头边缘的阻力产生自动板的偏转,而是板在转弯时运行,因为它自己移动并产生偏转,即使在粗糙的燃烧中也可以实现稳定和坚固的边缘。
以清晰的概念实现无与伦比的自由式雕刻的手动自由雕刻板19-20瑞邦”。从减少鼻子阻力的半摇杆鼻子开始,不仅可以牢固地使用鼻子和尾巴而且可以牢固地使用脚的边缘的板的偏转,以及“瑞邦加速和稳定的概念通过高科技体现,例如通过充分利用玻璃纤维和碳纤维以及特殊组装的木芯来控制扭转和弯曲的幅度。新模式瑞邦”。 这个新模式瑞邦”滑板车骑手饭村由香里,2019年JSBA在全日本技术锦标赛中,在陡峭陡坡上的转弯项目1在漫长的转弯中2等级被记录。
长期在自由式板上工作滑板车雕刻板不夹头、不夹尾,移动方便,地形、颠簸坡度舒适,当板弯曲时,在边缘处实现精益实雕。这样的19-20瑞邦我想让你体验一下。自由泳的优势在于它本来就是自由的,不选择烧伤或雪质。“从自己的角度积极地在板上工作,实现精益高速雕刻”瑞邦如果是这样,毫无疑问你会提高你的技能。

SCOOTER Rider:Yukari Iimura 在 2019 年 JSBA 全日本技术锦标赛的陡峭陡坡上获得中间转弯第一名和长转弯第二名。

> 先发制人的装备特色:SCOOTER

通过引入碳射线并应用最新的扭转控制而进化的速度系统巡航板“MACHS”

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