骑手赤川早田
董事会/本能 i.KERS
我们将彻底解释头部滑雪板No.1的可操作性，边缘性能和技巧性能的全山地模型“Instinct i.KERS”。
采用Hybrid Camba DCT形状，在中速范围以上表现出色。它在低速范围的地面技巧、中速范围的跳动和跳跃以及高速范围的大跳跃中也具有很高的技巧性能。通过减轻机头和机尾的重量，显着提高了可操作性。它是一款高端车型，汇集了当前头部滑雪板的技术和理念。
flex 整体设置为刚性，但易于使用扭转（板的扭曲）的结构增强了可操作性。简而言之，它即使在高速下也很稳定且易于移动。
Hybrid camba DCT（混合外倾角）形状和FRAMEWALL（框架墙）产生最佳边缘性能（强抓地力）和舒适稳定的乘坐（减震和减震效果）。
head的原创“KERS”“Intellifibers”（智能纤维）支持骑行
骑乘时在鼻子和尾巴上部署“KERS”并使用鼻子和尾巴的能量作为排斥力释放能量的功能。通过在转弯的后半段踩到尾巴，尾巴弯曲，以排斥力的形式释放动力并加速。是加速半管抽水和跨界抽水的令人放心的支持。在自由泳中，它在你ollie时支撑高度，甚至在失去平衡时也具有增加恢复能力的效果，如粘性。由于“KERS”也部署在鼻子上，因此它对于转换技巧和骑行也很有效。由于鼻子堵塞而跌倒的风险也可以降低。
“智能纤维”部署在鼻子和尾部。它将骑行过程中的轻微振动转化为能量并稳定（硬化）板的弯曲度。提高电路板在高速和粗糙燃烧时的稳定性。在低速和清洁烧伤时，弯曲不会变硬并保持易于使用的弯曲。此外，这种支持跳跃着陆时的稳定感的功能推动了骑手。
电路板的顶板（在滑动表面的另一侧）具有防刮擦功能，可防止其在等待升降机时与电路板接触。 FRAMEWALL 具有出色的耐用性，当板被击倒时，可以抵抗停放部分的接触和冲击，并降低剥落的风险。
“HEXAGONAL CORE”产生出色的可操作性
机头和机尾采用六角形核心，重量轻，并具有利用混合外倾DCT形状的扭转力实现出色可操作性的结构。这种令人惊讶的易于管理的功能不会限制滑动。
到目前为止，我们已经提供了一个功能性的解释，但让我们具体看看“Instinct i.KERS”的概念实际上是什么样的滑动。
腰部较窄的混合弧度DCT形状在四个雪地接触点捕捉雪面，具有很强的边缘性能。脚下的两个弧度和细腰抓住雪面并保持它。
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即使在结冰的斜坡上也能实现激进的转弯
充分利用扭转的形状可以在短转弯之间顺畅地切换。
低速时的地面动作的可操作性突出，两个外倾角具有较高的按压动作稳定性。
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所有鞋底都连接到 BOX 上，鼻子像这样浮动，创造出一种扭曲并创造一种风格。每个人都会知道脚底抓住整个BOX的结构的稳定性。
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“KERS”支持ollies，并结合智能纤维，增强着陆稳定性。容易产生扭转的形状突出了调整技巧的风格。
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板的扭转对应于整个脚底抓住轨道并执行270 OUT时的前部运动，可以轻松创建前部运动，产生旋转力，并直接连接到样式。这只是一个模范动作。
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扭转是产生自旋的要素。 支持所有想要练习 180-1080 的人。 做180的时候，在退出的瞬间做一个有扭的旋转。结果导致稳定的姿势和漂浮在空中的感觉。
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一种需要在方法中精细控制的手工植物技巧。 Instinct i.KERS 的可操作性大大提高了技巧的成功率。
它可以实现高速进场、ollie 和漂浮骑行，并具有着陆稳定性。这种完美的后期 180 态度展示了董事会的表现。
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可以低速自由移动
具有高基础滑行能力和出色的可操作性的全能板，可实现技巧。中级以上的平均腿部力量（可以进行一定程度的雕刻转弯）的用户可以充分处理的板。我想让你体验只有这个板才能完成的动作。这块板肯定会突破你的极限。
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