Rider 아카가와 하야타
Board/Instinct i.KERS
head snowboards No, 1의 조작성과 엣지 퍼포먼스, 트릭 성능을 갖춘 올 마운틴 모델 「Instinct i.KERS」(인스팅트아이카즈)를 철저히 설명한다.
Hybrid Camba(하이브리드 캠버) DCT 형상을 채용해, 중속역 이상의 턴 성능에 뛰어나다.또한 저속 영역에서의 접지 트릭, 중속 영역에서의 지빙이나 점프, 고속역에서의 빅 점프에서도 높은 트릭 성능을 갖는다.노즈, 테일 부분을 경량화하는 것으로 현격하게 조작성을 높이고 있다.현재 head Snowboards의 기술과 아이디어를 집결시킨 하이엔드 모델이다.
전체적으로 딱딱한 플렉스로 설정하고 있지만, 토션(판의 비틀림)을 사용하기 쉬운 구조가 조작성을 높이고 있다.간단히 말하면 "속도를 내어도 안정적이고 움직이기 쉽다"는 것.
Hybrid camba DCT(하이브리드 캠버) 형상과 FRAMEWALL(프레임 월)이 최고의 엣지 퍼포먼스(그립이 강한)와 승차감이 좋은 안정감이 있는 승차감(충격 흡수와 충격 분산 효과)을 낳는다.
head 독자적인 「KERS」(카즈) 「Intellifibers」(인텔리파이버)가 라이딩을 서포트한다
노즈와 테일에 「KERS」를 배치해, 라이딩중에 노즈와 테일이 되는 에너지를 반발력으로서 에너지를 릴리스 하는 기능.턴 후반에 테일을 밟는 것으로 테일이 되어, 반발력으로서 파워를 해방해, 가속한다.하프 파이프 펌핑과 테두리 크로스 펌핑 가속에 든든한 지원이다.프리스타일에서는 올리를 했을 때 높이로 서포트해, 밸런스를 무너뜨린 착지에서도 끈기로서 리커버리 능력을 높이는 효과가 있다.노즈에도 「KERS」를 배치하고 있기 때문에, 스위치 트릭이나 라이딩에서도 효과를 발휘한다.노즈가 막히고, 넘어지는 리스크도 경감할 수 있다.
「Intellifibers」(인텔리파이버)는 노즈와 테일에 배치하고 있다.라이딩 중 미세 진동을 에너지로 변환하여 보드 플렉스를 안정 (단단하게)합니다.높은 속도와 거친 번에서 보드 안정성을 향상시킵니다.저속역, 깨끗한 번에서는 플렉스가 딱딱해지지 않고 취급하기 쉬운 플렉스를 유지한다.또, 점프의 착지에서의 안정감을 서포트하는 이 기능은 라이더를 푸시한다.
보드의 톱 시트(활주면에서는 역측)에는 상처가 나기 어려운 가공을 실시해, 리프트 대기에서의 보드의 접촉 등으로부터도 지켜준다. FRAMEWALL은, 보드를 넘어뜨렸을 경우, 접촉, 파크 섹션에서의 충격에도 강하고, 박리의 리스크도 경감하는 내구성이 뛰어난 마무리.
발군의 조작성을 낳는 「HEXAGONAL CORE」
노즈와 테일 부분에 헥사고날 코어를 채용해, 경량화, 하이브리드 캠버 DCT 형상의 토션(트위스트)을 살린 구조와 맞추는 것으로 발군의 조작성을 실현하고 있다.놀랍게 취급하기 쉬운 이 기능은 미끄러지는 한계를 만들지 않는다.
여기까지는 기능적인 설명을 해왔지만, 실제로는 어떤 미끄러짐이 「Instinct i.KERS」의 컨셉인지를 구체적으로 소개하자.
웨스트가 한층 가늘어지고 있는 하이브리드 캠버 DCT 형상은, 눈 표면을 4점의 접설점으로 파악해, 강한 엣징 퍼포먼스를 가진다.발밑의 2개의 캠버와 얇은 웨스트가 눈 표면을 포착해 놓지 않는다.
Rider/아카가와 하야타
아이시한 경사면에서도 적극적인 턴을 가능하게 한다
토션을 살리는 형상은 짧은 턴의 전환도 부드럽게 실시한다
저속에서의 그라운드 트릭의 조작성이 발군으로 2개의 캠버는 프리스트릭의 안정성이 높다.
Rider/아카가와 하야타
Rider/아카가와 하야타
발바닥을 모두 BOX에 붙인 상태에서 이만큼 노즈를 띄워, 비틀림이 태어나 스타일을 만든다.발바닥이 BOX를 전체를 포착하는 구조의 안정성은 누구나 알 수 있을 것이다.
Rider/아카가와 하야타
「KERS」는 올리를 서포트해, 인텔리전스 파이버와 아울러 착지의 안정성을 높인다.토션을 낳기 쉬운 형상은 트위크트릭으로의 스타일을 두드러지게 한다.
Rider/아카가와 하야타
발바닥 전체에서 레일을 파악해, 270 OUT를 실시할 때의 선행 동작에 보드의 토션이 대응해, 선행 동작을 만들기 쉽고, 회전력 만들기, 스타일에도 직결한다.확실히 대본 거리의 움직임이다.
Rider/아카가와 하야타
토션은 스핀을 만들기 위한 요소다. 180-1080을 연습하고 싶은 모든 사람을 지원합니다. 180을 할 때, 빠지는 순간에 토션으로 회전을 만든다.그 결과가 공중에서의 안정된 자세와 부유감으로 이어진다.
Rider/아카가와 하야타
접근에 섬세한 컨트롤이 필요한 핸드 플랜트 트릭. Instinct i.KERS의 조작성이 트릭의 성공률을 현격히 높인다.
높은 속도로 접근, 올리, 착지 안정성을 갖춘 부유감있는 라이딩을 가능하게한다.이 완벽한 늦은 180 자세가 보드의 성능을 보여줍니다.
Rider/아카가와 하야타
저속에서의 움직임도 자유롭게 해낼 수 있습니다.
기본적인 활주 능력이 높고, 조작성 발군의 트릭 가능한 올 라운드 보드.중급자 이상(커빙 턴이 어느 정도 할 수 있다)의 평균적인 각력을 갖춘 유저라면 충분히 취급할 수 있는 보드로 완성되고 있다.이 판에서만 할 수 있는 움직임을 체감해 주었으면 한다.이 널이 당신의 한계를 확실하게 줄 것이다.
이 기사에 무엇인가 질문・상담이 있으면, 이하까지 연락해 주세요.
faq@uspj.co.jp
