即使在崎岖的斜坡上也能最大限度地减少板的振动
引进YONEX先进技术，提升操控极限
公平地说，我们喜欢雕刻的斜坡更可能是粗糙、不平坦的斜坡，上面刻有各种转弯线，而不是刚刚修饰过的雪面。
在这样的斜坡上，能否始终在目标路线上转弯取决于您的身体能力和控制板的能力。当你感觉无法控制的时候，你别无选择，只能转移刀刃，放慢速度，恢复平衡。
在粗糙的斜坡上进行雕刻转弯，板子的控制变得困难，并且随着速度范围的增大，控制的难度也随之增加。无论您如何创建具有锋利边缘和长雪接触长度的结构，如果您无法控制它，您将无法发挥其全部潜力。
伴随着自由式和自由式板的发展，YONEX在这个雕刻类别上也积累了大量的经验，并彻底引入了自己的卓越技术，以提高转弯的质量。
其中，目前最受关注的就是这种名为“THRUST”的半锤头形雕刻板。
YONEX还推出了名为“SYMARC”的锤头形雕刻板，但THRUST中使用的半锤头形状与典型的锤子形状相比，具有更温和的鼻子和尾巴形状，带有圆角。
尽管有效边缘比平常稍长，但这款雕刻板的开发重点是易于操作，以便您可以享受从短转弯到长雕刻转弯的均衡范围。
尾部宽度比鼻子宽度略窄，更容易转弯，即使尺寸稍长，也能稳定流畅地转弯，不会有笨重的感觉。
活跃于技术界的 SAJ 国家演示员 Masaru Shindo 和 SAJ 演示员 Yosuke Maruyama 等雕刻专家参与了 THRUST 的演变，并通过多次试乘开发了它，从而形成了极其易于驾驶的产品产品。是 Sanano。
具有更柔和扭转的最新版本
对于想要尝试雕刻板但又担心直接跳到锤头鲨上的人来说，THRUST 是完美的板。即使对于那些习惯于一般自由式和自由式滑板的人来说，转弯的顺利引入也不会造成问题。
而且，在最新版本中，扭力被调整得比之前稍微软一些，更加容易控制。
此外，还推出了在自由泳板中受到好评的尤尼克斯独特的轻量挥杆配重结构STOMP-TECH 3.0，而THRUST的吸引力在于它可以轻松操控。
高性能材料的引入提供了卓越的振动吸收能力
THRUST 使用可提高振动阻尼的 ABSORB DECK，该技术在 THE C 和 SYMARC 等高性能雕刻板中引入。
此外，我们还推出了“STABELA”复合碳纤维，它是 YONEX 系列中唯一一款具有普通碳纤维 2.4 倍减振能力的碳纤维。
这种材料可以减少电路板的振动。凭借其优异的吸振能力，在中高速范围内展现出出色的操控性，使得高速转弯时不会像贴在雪面上一样晃动。
可以说，正是因为它是充分利用了YONEX可自由控制高性能材料的杰出技术能力的结构，才能够将性能发挥出来。
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