東京都市浪潮回顧

你好,這裡是 CAP。 大約是 11 月中旬,又到了重返雪地的時候了。這個夏天真的好熱……我總結了從 7 月開始的 Suporu Oimachi 與 citywave TOKYO 相關的事件中的熱度。

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↑↑ 事情的開始始於JR East在大町運營的綜合運動場“Sporu Oimachi”可以建造人工衝浪設施的故事......我們正在尋找那裡的運營負責人。當我與 CAP 談論曲折時是 6 月中旬。 聽說8月11號開,什麼是仇恨之城浪潮?它從一張我根本不知道的白板開始。

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↑↑ 是個尷尬的故事,不過自從七月初去了米烏臣,我就明白這是一個可以體驗河川衝浪的設施,在歐洲(而不是德國)獲得了一些公民身份的稻田。 citywave 目前(截至 7 年 2018 月 11 日)位於慕尼黑(瑞士)、維也納(奧地利)、德國北部的奧斯納布呂克 [詳細]、St. Gilles Croix de Vie(我看不懂……但是法國)、特拉維夫(以色列)、東京、莫斯科、柏林 [建設中詳細]、瑞士、美國以及擁有 10 家商店的全球人工衝浪設施連鎖店。

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↑↑ 其實是米烏鎮的艾斯巴赫河(過去的博客 1過去的博客 2) 看到它在德國和瑞士等歐洲內陸地區非常受歡迎,因為它非常成功,衝浪並不容易。可是等等。海上沖浪是從上到下順著海浪而下,而河流沖浪則是乘著海浪從下往上翻滾。也就是說,方向是相反的,所以感覺就大不一樣了。 我總是有一個問題,“河川衝浪和海洋衝浪是不同的運動嗎?”直到八月,這個謎團才揭曉。

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↑↑ citywave TOKYO 依舊持平。照片是7月30日。電機還沒有運行,儘管它已經被切斷了兩個星期直到它打開。也就是說……我還沒有體驗過河川衝浪……從米辰回來後,我們組成一個新的團隊,經過一段時間的憤怒浪潮準備訓練!但是我什麼也做不了,因為機器不工作......電機第一次移動是在 ​​2 月 8 日。從這裡開始,全隊將在烈日下每天進行1個多小時的憤怒訓練。我在那裡發現的...那是衝浪。而已。

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↑↑ 如果你看這張照片,我想是的。底轉彎在空間上是不可能的,但頂轉彎並不遜色於波瀾壯闊。當我是初學者/初學者時,我只是在側身移動並想知道“這是衝浪嗎?”,但隨著我的進步,我絕對成為“衝浪”。這就是為什麼今年我從8月5日到11月15日的三個月裡只在日本衝浪了兩次(雖然我在國外衝浪......)。

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↑↑ 有各種各樣的意見,但由於它是沒有噱頭的衝浪,所以有很多顧客體驗過這個地方,很多人都是回頭客。與此同時,週六和周日也有很多觀眾前來觀看。當我想像我會有“太棒了!我第一次看到它!我想看到它!”的感覺時,我很高興。我很自豪它在一個特殊的環境和一個特殊的位置(在城市的中心)創造了衝浪行業的新感覺,我真的很自豪能參與其中。

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↑↑ 對支持這一切的優秀團隊工作人員表示衷心的感謝。今年夏天真的很熱。作為日本唯一的citywave衝浪“專業”教練,我告訴大約1人在溫度消失的情況下衝浪(實際上是河流沖浪......)。 當然,citywave TOKYO 也會在冬季運營。不過,CAP將從12月1日起再次活躍在會津若松基地,做主業(不知道沖浪和雪地哪一個是主業……)一度脫離當地業務。我們正在福島縣開展入境游樂設施業務,我們正在會津地區的斜坡上與澳大利亞客戶一起滑雪。當你在山上見面時,請告訴我們。可能很難理解,因為今年是黑色的穿……(笑)

最後……citywave 對沖浪和單板滑雪有巨大的影響嗎?答案當然是肯定的。所以第一個謎題,“河川衝浪和海洋衝浪是不同的運動嗎?”現在清楚了。“兩者完全一樣!而且雪應該有很大的影響!” 什麼樣的單板滑雪?我想知道有沒有影響❤︎

 

從 2005 年算起 12 年。作為 Hoshino Resorts Alts Bandai / Urabandai Nekoma Ski Resort 的營銷經理,他負責管理吸引力開發、公共關係、銷售和促銷活動。過去,他還參與了 BURTON SNOWBOARD 的初學者專用板“LTR”的開發。 2017年5月,他搬到了夏爾巴有限公司,開始了一個入境吸引/用雪吸引顧問。他還擔任《自由奔跑》的編劇。 自2018年7月起,擔任citywave TOKYO高級顧問,擔任亞洲首個人工河流沖浪設施的運營經理。 於 2019 年 6 月轉入體育設施管理部門,並開始更廣泛的諮詢業務。目前,在從事福島縣顧客數量最大化項目的同時,在季節期間,他作為總部位於澳大利亞墨爾本的薄荷之旅(https://minttours.com)的專門導游向外國人介紹日本的山脈。 ------------------------ 推特:@kei4cap Instagram:@kei4cap