DUPRAZ 탄생의 배경 스토리에 육박 ~ 소문의 슈퍼 올 라운드 스노우 보드의 정체는? ?

이쪽이 세르주 듀플라스 씨, 이만큼의 위업을 이루면서도, 본인은 매우 친절한 성격.팬스노보딩 스피리츠에 넘치는
이쪽이 세르주 듀플라스 씨, 이만큼의 위업을 이루면서도, 본인은 매우 친절한 성격.팬스노보딩 스피리츠에 넘치는

원래 윈드서핑의 보드 모양이 원점
그리고 완성된 최초의 가장자리가 달린 스노보드

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여러분은 「HOT」라고 하는 스노보드 브랜드의 이름을 들은 적이 있을까?한때 스노우 보드에서 알파인 레이싱이 매우 고조되었던 1980 년대에 세계의 정점을 다룬 스노우 보드 브랜드.그리고 그 'HOT'를 낳은 사람이야말로 최근 최근 급격히 주목을 받기 시작한 프리 라이딩 보드 'DUPRAZ'를 만들어낸 세르주 듀플러스 씨이다.
원래 듀플러스는 윈드서핑의 보드셰이퍼였다.윈드 서퍼의 아버지, 형은 딩기 선수라는 해양 스포츠 가족에 둘러싸여, 그도 윈드에 빠져 18 세에 현지 프랑스에서 단신 하와이로 건너 보드 셰이프를 배웠다.그 후 프랑스로 돌아와 현지에서 'HOT WINDBOARDS'라는 윈드서핑 커스텀 보드(셰이프보드)를 만들기 시작했다.그러나, 그 후 겨울의 스포츠로서에 왠지 프랑스에서도 스노우 보드의 무브먼트가 일어난다. 1983년 듀플러스씨도 스노보드를 만난다.당시는 아직 엣지 첨부의 스노보드등 없는, 단지의 판.스노보드의 원형이 만들어져 가는 가운데, 1986년 듀플러스씨도 「HOT SNOWBOARDS」를 시작한다.처음에는 역시 파우더를 미끄러지기 위한 판으로부터의 스타트다.원래 스노보드가 태어나 자라기 전부터, 프랑스에서는 파우더용의 활주 용구로서, 모노스키의 문화가 뿌리 내리기 시작하고 있었다고 한다.그 노하우도 스노보드 만들기에는 활용되었다.
그러나 파우더 밖에 미끄러지지 않는 것은 리프트를 사용하여 스키장에서 즐길 수 없다.압설면을 미끄러지지 않으면 대중이 날아다니는 매력적인 활주 도구가 되지 않는다.그렇게 듀플라스 씨는.재빨리 스키의 구조를 스노보드에 도입해, 풀 메탈 엣지를 갖추고, 토션, 플렉스를 조정한 「ONE SIXTY」를 완성시킨다.그것은, 지금까지 파우더를 미끄러질 수밖에 없었던 창세기의 스노보드 시대에 있어서, 너무 혁신적인 모델이었던 것은 말할 필요도 없다.

레이스 장면의 정점을 극대화한 최강의 비대칭 보드
전설에 남는 명작 LOGICAL

1990/1991 시즌 HOT 라인업.비대칭 레이싱 보드 LOGICAL이 HOT 브랜드를 상징하는 모델이었다.
1990/1991 시즌 HOT 라인업.비대칭 레이싱 보드 LOGICAL이 HOT 브랜드를 상징하는 모델이었다.
HOT 전성기 당시의 대표적인 레이서, 슬라롬 경기의 스페셜리스트, 필립 이모프
HOT 전성기 당시의 대표적인 레이서, 슬라롬 경기의 스페셜리스트, 필립 이모프

ONE SIXTY 후, 스노우 보드의 성장은 단번에 가속해 간다.프리 스타일과 함께 알파인 레이싱도 활발해지고, 아니, 유럽에서는 미국 이상으로 스노우 보드의 알파인 레이싱 장면의 인기는 끓는다.스노우 보더들은 모두가 곧 속도와 턴 성능을 고집하기 시작했다.그런 무브먼트가 일어나는 가운데, 듀플러스씨는, 한층 더 고속으로의 커빙 성능을 높이기 위해서 보드의 폭을 가늘고, 긍정적인 앵글로 라이딩하는 모델, REVOLUTION을 개발.그 발전형으로서 탄생한 것이 그 전설이라고도 불리는 최강의 비대칭 보드 「LOGICAL」이다.필립 이모프, 앙드레 마세우스키를 비롯해, 수많은 톱 레이서가 LOGICAL로 각지에서 행해지는 레이스를 차례차례로 제패.눈치채면, HOT가 레이스 장면을 독점하고 있는 것 같은 최강군이 되고 있었던 것이다.그와 동시에 비테리 턴을 낳은 세르주 비테리도 이 HOT의 보드를 사용하고 있었다.
LOGICAL은 접설 길이와 사이드 커브까지를 프런트와 백 사이드로 크게 바꾼 디자인의 비대칭 보드.너무 참신한 컨셉과 수많은 레이스로 실증된 뛰어난 잠재력에 타사도 차례차례 추종했다.물론 이 일본에서도 우야마 기수를 필두로 수많은 당시의 톱 레이서가 LOGICAL을 사용하여 레이스 장면에서 그 힘을 입증한 것이다.그러나 그 호조로 일전, 1990년에 듀플러스씨는 「HOT」를 떠난다. 1989년 90년과 극단적인 눈 부족으로 유럽의 스노보드 장면도 큰 전환기를 맞아 멈출 수 없는 상황 속에서 듀플러스는 충전 기간에 들어간다.

DUPRAZ의 원형은 10년 이상의 세월을 소비하여 태어났다.
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파우더, 압설 커빙, 레이싱과 스노보드를 진화시켜 온 듀플러스 씨가 그 충전 기간에 만들어낸 것이 현재 DUPRAZ의 원형이 되는 초대 D1이다. 1990년에 HOT를 떠나고 나서 초대 D1이 탄생한 것이 2003년, 바로 10년 이상의 세월을 보내 개발된 보드라고도 할 수 있다.목표로 한 것은 더욱 진화한 스노우 보드의 형태.파우더라도 기분 좋게 미끄러져, 하드 팩의 슬로프라도, 알파인 스노보드와 같은 특수한 형상과, 그것을 컨트롤 하기 위한 신체 능력이 없어도 편하게 카빙을 즐길 수 있는 보드.듀플라스 씨는 말하자면, 한때는 성능이 극단적으로 특화된 보드를 만들어 왔다.그러나, 여기서 그가 목표로 한 것은, 종합적으로 「최고」라고 말할 수 있는 보드이다.
듀프라즈는 오프피스테+온피스테, 어느 쪽이라도 충분히 성능을 발휘하면서 동시에 서핑의 감각, 이른바 스노우 서핑의 즐거움을 맛볼 수 있는 보드다.어떤 설면 컨디션, 지형이라도 커빙을 편하게 즐길 수 있다는 것이 컨셉에 있다. 2003년 12월 1일에 듀플라스 씨는 DUPRAZ로서 초대 D1을 발표.그러나 그 최신의 컨셉을 가진 D1은 당시 언뜻, 오래된 형태로 오해되는 경우가 많았다.그러나 시승회를 거듭하는 동시에, 12년 정도 전부터 듀플러스씨는 뱅크드슬라롬의 대회를 스타트시킨다.그것은 DUPRAZ가 뱅크드슬라롬에서 매우 우수한 성능을 발휘한다는 것을 확실히 입증해 갔다.종합 활주 능력이 보다 묻는 뱅크도슬라롬의 코스로, DUPRAZ라면 보다 편하게 미끄러져, 스피드를 낼 수 있다.그 후, DUPRAZ의 평가는 서서히 올라간다.

뱅크드 슬라롬의 코스를 편하게 미끄러지기 때문에 빠르다.뱅크드 대회를 개최 한 이래로 여러 번 그 성능을 입증했습니다.
뱅크드 슬라롬의 코스를 편하게 미끄러지기 때문에 빠르다.뱅크드 대회를 개최 한 이래로 여러 번 그 성능을 입증했습니다.

DUPRAZ는 탄생 이후 모양이 크게 바뀌지 않았습니다.

압설 번에서의 커빙이나 자연 지형 놀이도 즐거운 보드
압설 번에서의 커빙이나 자연 지형 놀이도 즐거운 보드

사실 DUPRAZ는 탄생 이래 D1 시리즈의 컨셉이나 모양은 거의 변하지 않았다.소재나 제조방법이 진화함에 따라 성능은 한층 더 업, 현재의 최신 모델로 성장을 거듭해 온 것이다.원래 스노보드를 최상의 상태로 즐기기 위해서는 각각의 목적에 맞는 보드가 필요하다는 개념이 정착되어 왔다.파우더용, 압설 커빙, 프리스타일 등 엄밀하게 말하면 더욱 세분화하는 경향이 있다.듀플라스 씨의 DUPRAZ는 그 개념을 뒤집는 곳을 출발점으로 한다.인터뷰 때 듀플러스는 그 키워드에 대해 이렇게 말했다. ``매끄러운, 뿔이 없는, 직관적, 적합적'' '스스로 타는 것보다, 보드가 어울린다', '이지하고 기분 좋다' 뭐든지, 우리 일반 스노우 보더에게, 그것은 그것은 매력적인 키워드이다. 「제1세대의 스노보딩은 모두를 XNUMX개로 커버한다」 그렇게 현재 판매되고 있는 것이, 한층 더 진화를 거듭한 최신형의 DUPRAZ인 것이다.
크게 셰이프는 변함없이, 종래보다 구조가 조정되어 경량화도 진행되었다. DUPRAZ는 그 보드의 성격상 현재의 자신의 보드 길이보다 상당히 긴 것을 선택한다.그러자 한때는 그 중량감에 익숙하지 않다고 하는 사람도 있었던 것 같지만, 최신형은 가볍고, 취급하기 쉽다.즉, 매우 친숙한 보드이다.
모두가 타기 쉽다고 느낄 것임에 틀림없다.소문의 DUPRAZ, 스노우 보드를 시대의 고비로 크게 진화시켜 온 보드 디자이너, 세르지유 듀플라스 씨의 걸작을 꼭 한번 시도해 보길 바란다.

DUPRAZ BRAND PAGE

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