업데이트로부터 3년! 20-21의 「sLAB.ONE」의 실력은?

3년전에 대폭 업데이트해, 새로운 홀드력, 리스폰스 성능, 내구성을 손에 넣은 하이엔드 모델sLAB.ONE」.이번 시즌은 새롭게, 하이백 쓰레기에 알루미늄제의 힐 컵을 갖춘 알루미늄 힐 컵 하이백을 탑재.지금까지 이상으로 다이렉트한 응답 성능을 발휘하는 모델로 진화를 이루었다.

실제로 사용하는 라이더들은 새로운sLAB.ONE'에 대해 어떻게 느끼고 있는가.이번 시즌의 "sLAB.ONE'의 실력에 다가간다!

실제로 사용하여
새로운 모델은
어떤 곳이 진화했어?

발톱에서 아래 그립 성능이 진화했습니다.힐 사이드 턴에서는, 아킬레스 건 부근에서 엣지를 밀어 가는 동작이 중요하게 됩니다만, 그 조작이 쉬워졌습니다. 【우스이 유지】

  알루미늄 힐 컵을 탑재한 하이백으로 변경된 것으로, 홀드감이 향상.힐 사이드 턴에서의 힘의 전달력이 향상되어 자신의 직관적인 움직임에 반응해 줍니다. 【타니구치 준】

  하이백 하단이 알루미늄이 되어, 응답이 지금까지 이상으로 빨라졌습니다.강성도 강해져 보다 강력한 라이딩을 할 ​​수 있도록 느낍니다.하이백의 톱 부분은 유연성도 있기 때문에, 다리에의 부담도 경감되고 있는 것처럼 느낍니다. 【스즈키 루나】

 

알루미늄 베이스 플레이트
미끄러짐에 긍정적이면
느끼는 포인트는?

알루미늄베이스가 확고하고 하이백과의 균형이 알맞은 느낌입니다.홀드감이 좋지만 발이 움직인다. 3D로 움직일 수 있는 감각입니다! 【이시카와 아츠시】

  신속하게 반응하기 때문에 자신의 타이밍을 만들 수 있습니다. 【타니구치 준】

 

높은 보류, 응답,
내구성은 미끄러짐
어떻게 지원합니까?

깨끗한 번에서는 보드에서 몸을 떼어 엣지할 수 있게 되었습니다.부정지 등에서는 속도를 내어도 안심하고 탈 수 있습니다.이것은 바인딩 자체의 「비틀림 강성」의 높이의 혜택이라고 느끼고 있습니다.멀어도 가까워도 각각에 정확하게 반응해 주는 증거라고 생각합니다. 【우스이 유지】

  제가 참가하는 대회, 고속 커빙을 요구하는 레이스나 섬세한 턴 컨트롤을 필요로 하는 테크니컬에 있어서, 이 모델의 홀드성, 리스폰스는 매우 유효하다고 생각합니다. 【타니구치 준】

  턴에 들어갈 때, 응답과 홀드의 면에서 일체 어긋남이 없기 때문에 경기중 어떤 상황에 직면해도 즉시 대응할 수 있는 자신을 줍니다.원시즌, 풀로 사용해도 1번이나 파트가 망가진 적이 없기 때문에 대회중, 머티리얼의 걱정을 하지 않고 슬라이드에 집중할 수 있습니다. 【스즈키 루나】
 

어떤 사람에게
새로운 "sLAB.ONE"을
추천하고 싶니?

꿀벌의 번을 포착하는 움직임도 할 수 있고, 파우더와 같은 부드러운 눈 표면도 3D에 포착되는 움직임을 할 수 있습니다.장르에 잡히지 않고 여러가지 환경에서 제대로 미끄러지고 싶은 사람에게는 추천입니다! 【이시카와 아츠시】

  프리 라이딩을 중심으로 한, 스피드에 대해서의 스텝 업을 생각하고 있는 분에게 특히 시험해 주셨으면 하는 모델이군요.이 바인딩의 장점은 조작감이 눈 표면에 가깝다는 곳.차고가 낮은 스포츠카가 기분 좋게 곡선을 구부릴 때와 같은 체험을 할 수 있습니다.엣지의 감각도 잡기 쉽기 때문에 역 엣지도 줄어듭니다.전체적으로, 엣지의 영역이 퍼진다고 하는 곳이 추천입니다. 【우스이 유지】
  커빙을 시작한 사람 등은 발목의 홀드성을 요구하는 것이 많다고 생각합니다.보드와의 일체감을 느낄 수 있는, 이 모델만이 가능한 홀드성을 느끼고 싶습니다.또한 FASTEC 리어 엔트리가 매우 편하고 리프트를 내려 곧 시작할 수있는 것은 편안하고 스트레스를 느끼지 않습니다. 【타니구치 준】

  어떤 라이딩에도 대응해 주는 것이sLAB.ONE'의 장점입니다.하이 스피드의 크로스 경기부터 파우더까지, 이것 하나 있으면 뭐든지 할 수 있는 만능한 비밀 무기입니다! 【스즈키 루나】