스노우 보드의 향상 속도를 높이고 편안하게 즐기기 위해해야 할 일은 무엇입니까?발바닥 기어 교체보다 실은 중요한 일이 있다.그것은 "선명한 시야 확보"와 "안전성 향상".이것들을 경시하고 있어서는, 「잘」 「즐겁게」 미끄러지는 것은 없다.
정확한 판단과 높은 안전성이 가져오는 것
당연한 일이지만, 스노우 보드는 눈에서 들어오는 정보를 바탕으로 다양한 판단을 내리고 몸을 움직이는 것.그러므로 아무리 자신이 목표로 하는 스타일에 적합한 보드를 타고 있어도 눈앞의 경치가 확실하고 깨끗이 보이지 않는다고 정확한 판단은 할 수 없다.게다가 설산의 날씨는 눈부시게 바뀌고, 활주 중에는 히나타와 그늘이 차례로 바뀌는 경우도 많다.점점 더 흐린 날에는 번의 요철이나 파크 키커의 립이 보기 어려울 수도 있다.그들을 타개하기 위해, 현재, 많은 고글 브랜드에서는 하이 콘트라스트 렌즈의 성능 업에 주력하고 있다.고콘트라스트 렌즈란 렌즈를 통과하는 특정 광선을 강조하여 눈의 요철이나 지형의 시인성을 높이기 위한 것이다. ANON에서는, 이전에는 청색만의 콘트라스트를 업시키고 있었지만, 현재의 PERCEIVE 렌즈로 바뀌고 나서는, 전 칼라의 파장을 높여, 눈 표면에 더해 눈에 뛰어들어 오는 전 대상물이 보다 깔끔하게 인식할 수 있게 되었다.물론 렌즈의 흐림 방지 효과도 한때 옛날과는 비교할 수 없을 정도로 향상하고 있다.수년간 고글을 교체하지 않은 사람은 가게에 가서 신작 모델을 시착해 주었으면 한다.설산이 아니어도, 그 성능의 높이, 장착감의 좋은 점이나 시야의 넓이를 실감할 수 있다… … 아니, 감동조차 기억할 터.
그런데, 「클리어한 시야의 확보」와 나란히 눈을 돌리고 싶은 것이, 서두에서도 말한 「안전성의 향상」이다. "프로야구 선수는 부상을 입은 후 치료하는 사람이 대부분입니다. 그러나 중요한 것은 부상을 입지 않도록 평소부터 조정하는 것. 부상을 입은 후는 느립니다."이것은 전 메이저 리거의 이치로 선수의 말.시즌 스포츠인 스노우 보드에서는 "좋을 때"가 매우 한정되어 있다.그런데 상처를 버려서는…한층 더 말하면, 머리를 부상당해 버리면 일상생활도 남아 없어질 가능성조차 있다.사전에 막을 수 있는 부상이 있으면, 그 대책을 게을리하지 않는 것이 클레버이다.그 중요 기어야말로 헬멧이다.일본에서도 서서히 헬멧의 착용률은 높아지고 있지만, 해외의 그것에 비하면 압도적으로 낮다.그래도 톱 라이더가 일상적으로 헬멧을 쓰기 시작하고 있으며, 옛날처럼 '헬멧 = 무거운, 어리석은, 무레한다'는 것은 아니다.게다가 안전성도 더욱 진화하고 있다.그 예가 MIPS(다방향 충격 보호 시스템)와 WAVECEL이라는 혁신적인 충격 완화 기술이다.
안전성이 높아지는 것은 부상 방지뿐만 아니라보다 공격적인 라이딩에도 연결될 것. 「선명한 시야의 확보」와 「안전성의 향상」의 중요성을 이해해 주신 곳에서, 수많은 고글이나 헬멧 중에서 ANON을 사용되고 있는 숍 스탭 분들과, ANON에 이적해 1시즌을 보낸 라이더 후지타 이치모에 각각의 애용 아이템에 대해 이야기를 듣기로 한다.
▶WAVECEL
수백 개의 쇼크 업소버가 그물의 눈 모양으로 휘어져 있고, 그 셀의 그물의 눈이 부서져 선형적인 충격력을 경감하는 동시에, 셀이 구부러져 미끄러짐으로써 회전하려고 하는 충격력 또한 벗어날 수 있습니다.자전거 업계에서는 이미 높은 평가를 얻고 있는 충격 분산의 기술이면서, 스노우 보드 업계에서는 ANON이 유일하게 채용하고 있다.
ANON의 고글과 헬멧을 추구하는 이유는?
<숍 보이스-1>
NEO(도쿄) 보스·타케시씨
편물: http://neo-takeshi.com
인스 타 그램: https://www.instagram.com/snowboard_shop_neo/
마그넷이 강력하고 안착해도 빠지지 않는 M4
「ANON은 M2의 무렵부터 사용하고 있어 지금 애용하고 있는 것은 M4. 이제 4시즌 정도가 된다고 생각한다. 자석이 강렬하다는 것입니다. 렌즈를 제거 할 때 고기를 끼우면 고통스럽기 때문에 (웃음). 나는 적이 없다 (쓴 웃음). 얼굴 마스크도 자석으로 프레임에 달라 붙는 것도 좋다. 그럼.스페어 렌즈도 미러 코팅되고 있고, 하드의 렌즈 케이스가 부속되어 있으니까, 뭐, 거기는 어쩔 수 없는 것일까?이번 시즌부터 새롭게 M2가 나왔지만, 나에게는 조금 사이즈가 작다 부터 계속 M4를 사용할 예정이다」
M4 Cylindrical
평면 렌즈와 구면 렌즈의 양쪽을 장착할 수 있는 프레임을 채용해, Magne-Tech나 MFI 등 ANON 독자적인 기술을 탑재.매우 보기 쉬운 시야를 만들어내는 PRECEIVE 렌즈를 장비. Cylindrical은 세련된 평면 렌즈를 장비한 모델.구면 렌즈 장착Toric, 조금 작은 프레임으로 설계된 M4S (Cylindrical / Toric)도 있습니다 ¥49,500 (세금 포함)
▶︎MAGNA-TECH
강력한 자석을 이용한 퀵 렌즈 교환 기술.자석의 힘으로 렌즈와 프레임을 단단히 연결합니다.렌즈 교환이 간단할 뿐만 아니라, 만약 흐린 때는 떼어내 닦아낼 수 있는 것이 강점이다.덧붙여서 M4의 경우는, 9개의 마그넷의 연결 부분이 있다.
▶MFI
얼굴 마스크와 고글이 자석으로 연결하는 인터페이스.페이스 마스크에 있는 자석과 고글의 프레임 하부에 있는 자석을 연결하면 바람, 햇볕에 휩쓸림을 막아준다.
안전성과 통기성이 뛰어난 WEVECEL 탑재 OSLO
「나는 메트 라이더로, 쓰기 시작하고 나서 5~6년이 될까. 춥지 않다는 것이 크다. 지금까지 사용한 것은 RODAN. 엄청 가볍다.만큼 가벼움의 HELO 2.0은 미묘한 피트를 조정하기 위한 BOA가 180도밖에 움직이지 않지만, 이것 나는 360도 움직인다. 하지만 메트에 내장되어 있어 이어 패드를 분리해도 다이얼이 플랜 플랜 하지 않는 것도 컨디션 좋을 것 같으니까」
오슬로
피트를 미세 조정할 수 있는 쾌적함, 따뜻한 프리스 라이너, 라이트 웨이트인 장착감.또한 최신 충격 흡수 안전 기술을 장비.크기:S ~ XL, ¥ 36,300
<숍 보이스-2>
SEE'S(홋카이도) 스탭・히라마씨
편물: https://sbn.japaho.com/shop/sees/
인스 타 그램: https://www.instagram.com/sees_kita_/
구면과 평면 렌즈의 좋은 꼬마를 한 M5
「온스노우에서 실제로 시도 할 수있는 기회가 있었기 때문에 좋았습니다.M5를 이번 시즌 사용할 예정입니다.지금까지 애용하고 있던 M4보다 크기가 작고, 그만큼 자신에게 맞는 느낌도 좋았다. M4는 구면인지 평면인지 렌즈를 같은 프레임으로 바꿔 넣었지만, M5는 구면과 평면의 좋은 코도리를 했다.하지만, 약간 컴팩트하게 되었는데 시야는 M4보다 좁아졌다고는 전혀 느끼지 않았습니다.역시 마그넷으로 간단하게 렌즈를 떼어낼 수 있는 것은 편리하고, 퀄리티가 높은 스페어 렌즈가 붙어 오는 것도 좋네요.이전의 콘트라스트 렌즈는 컬러가 진하고 조금 어두웠습니다만,PERCEIVE렌즈가 되고 나서 밝은 렌즈에서도 팍팍으로 보이게 된 감각이 있어, 꽤 컨디션 좋네요」
M5
Flat Toric Lens를 탑재한 이번 시즌 신등장의 M5.구면 렌즈와 평면 렌즈의 장점을 추출하여 보다 광각으로 클리어의 시야를 확보한 미디엄 사이즈 모델.약간 작게 설계된 M5S도 라인업. ¥49,500(부가세 포함)
▶︎ 플랫 토릭 렌즈
평면 렌즈와 토릭 렌즈의 장점을 융합하여 보다 넓고 깨끗한 시야를 제공하는 렌즈.현행 모델에서는 M5에만 채용되고 있다.
가벼움 중시의 셀렉트로 HELO에!
「헬멧은 계속 ANON의 HELO로, 지금은 그 2.0을 사용하고 있습니다.BOA로 사이즈의 미조정을 할 수 있고, 무엇보다 가볍기 때문에. 역시 조금이라도 가벼운 쪽이 목에의 부담이 적다고 생각합니다.WAVECEL 또는 MIPS와 같은최신 테크놀로지 탑재 모델도 매력적입니다만, 가벼운 헬멧 쪽이 스트레스 없이 쓰여지므로, 나는 가벼움을 중시로 선택하고 있군요.이 가벼움,이 성능,이 가격.다른 브랜드의 동등한 레벨의 헬멧보다는 꽤 저렴하다고 생각합니다.덧붙여서, 우치에서는 WAVECEL 탑재의 고성능 모델보다, 가벼움과 가격대를 중시된다쪽이 많습니다」
HELO 2.0
주입 성형 쉘 구조에 BOA® 180 ° 피트 시스템을 장비하여 빠른 미세 조정이 가능.놀라울 정도의 가벼움이 특징.크기 : S ~ XL, ¥ 23,100 (세금 포함)
<라이더 보이스>
후지타 카즈미
인스 타 그램: https://www.instagram.com/forestlogd/
컴팩트하고 가볍고 착용감도 좋은 M5
「M5군요.전에는 M4였지만, 자신에게는 조금 사이즈가 컸습니다. M5는 M4의 컴팩트 버전의 M4S보다 더 작고 가볍고 착용감도 자신에게 확실.그리고 렌즈도 M4에서 진화하고 있습니다.평면과 구면 사이 같은 느낌으로 굉장히 보기 쉽습니다.렌즈 칼라도 풍부하고, 눈동자의 색이 진한 일본인에게도 어울리는 라인업이 있는 것도 매력의 하나.게다가 보너스 렌즈도 붙어 있다.대체로 밝고 어두운 렌즈가 세트로 되어 있고, 특히 블루와 핑크의 렌즈가 세트가 된 모델은, 일본인이라면 쾌청이든 흐림이든 눈이라도, 그 2장의 렌즈로 어떤 상황이라도 최고라고 생각해 받을 수 있다고 생각한다.나는 꽤 밝은 클라우디 블라스트라는 색상이 좋아.그리고, M5의 매력으로 빼놓을 수 없는 것은, 역시 마그넷.비록 흐려도 쉽게 렌즈만 떼어내 닦기 때문에 케어가 편해요.덧붙여서 한번도 렌즈가 날아간 적은 없습니다.그래 그래, 얼마 전, 다테야마에서 숙소까지 걷고 있을 때, 숨쉬기 쉽도록 페이스 마스크를 목 부근으로 하고 있었군요.하지만 너무 추워서 위로 즐거웠습니다.그러자 고글에 스폰하고, 페이스 마스크가 자석으로 붙어 줘.순식간에 추위를 느끼고 매우 편리했습니다."
WAVECEL 탑재로 통기성도 좋고가벼운 LOGAN
「전에는 MERAK라고 하는 하이엔드 모델을 사용해, 지금은 LOGAN를 사용하는 것이 많네요. 양쪽 모두 WAVECEL 탑재 모델이지만, LOGAN 쪽이 조금 가볍기 때문에. 그리고, MIPS가 아니고 WAVECEL를 탑재하고 있다 모델을 선택하고 있는 것은, 내가 새로운 테크놀로지를 좋아한다고 하는 것도 있고, 알렉스 요다로부터 「WAVECEL라고 하는 테크놀로지의 모델이 대단해」라고 하는 이야기를 이전에 (들)물고 있었던 것도 큰가. 사용하기 시작해 1년이지만, 지난 시즌은 자신 안에서 혁명이 일어난 겨울이 되었습니다.실제, 헬멧 쪽이 비니보다 따뜻하고, 젖지 않고, 안전성이 높기 때문에 안심감도 있다.게다가, WAVECEL 탑재 모델은 통기성이 좋고, 헬멧을 쓴 채로 하이크 해도 쾌적했다.지금까지는 헬멧을 싫어하고 있었다고 할까… 의 환경의 변화나 아는 사람의 부상이거나, 세계적인 흐름도 생각하면, 라이더도 헬멧을 쓰는 편이 스탠다드가 되어 가는 것이 아닐까라고.그런 마인드 체인지가 자신 안에서 일어난 시즌이었습니다. 덧붙여서 내가 헬멧을 할 때는, 그대로 직접 쓰거나 얇은 바라클라바 위에 하도록 하고 있습니다.그쪽이 원 사이즈 작아지기 때문에 스마트라고 생각한다.비니 위로부터 헬멧을 하면, 일본인의 경우 푹신 푹신하고 괄호 나쁘고, 무엇보다 헬멧 본래의 성능을 제대로 발휘할 수 없을 가능성도 있기 때문에.그리고, ANON의 헬멧은 버클 부분이 자석으로 착탈이 락인 것도 좋았다.글로브한 채로도 여유로 씌우는 것 하지만 정말 좋다.앞으로는, 헬멧의 안전성과 쾌적성, 그리고 외형도 별로 없다고 하는 것을 많은 사람에게 전해 가고 싶다.그래서 헬멧에 대한 이미지가 바뀌어 주면 기쁩니다」
LOGAN WAVECEL
라이트 웨이트인 쉘, EPS와 WaveCel의 라이너를 채용해, 얇게 흐르는 듯한 포름이 특징.크기:S ~ XL, ¥ 38,500
「클리어한 시야의 확보」에 의해 항상 올바른 판단을 할 수 있어 「안전성의 향상」에 의해 부상의 방지와 공격적인 라이딩이 가능해진다.향상을 위해, 보다 즐기기 위해서, 다리 둘레 기어 뿐만이 아니라, 눈과 머리를 보호&쾌적하게 해 주는 아이웨어와 헤드 기어에도, 더 눈을 돌리고 싶다.
「스노우 보더가 라이딩을 쾌적하게 즐긴다」를 위한 기능을 추구한 ANON의 고글, 헬멧을 숍에서 꼭 체크해, 뛰어난 기능을 스스로 시험해 보길 바란다.
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