YONEX
▲REV(左)
SIZE: 150, 153, 156, 159
PRICE: ¥107,800(税込)
▲REGNA(右)
SIZE: 154, 158
PRICE: ¥220,000(税込)
前シーズンのX GAMESスーパーパイプで完全優勝を飾り、次なる北京五輪への勢いを加速させ、今や世界的トップライダーとしての座を確実なものとし、快進撃を続ける戸塚優斗が絶大なる信頼をよせるYONEX のスノーボード。戸塚優斗は確かに素晴らしいテクニックを備えたライダーであることは間違いない。だが、それに続く平野流佳や女子の冨田せななど、YONEX のボードに乗る選手の実力は飛躍的に伸びているという事実を見ても、YONEXボードの威力は明らかなのだ。 世界中のどのブランドも真似できないカーボンテクノロジーを駆使し、そこに斬新な発想と技術を加え、素材から設計し、緻密な計算のもとにスノーボーダーが求める最高のパフォーマンスを引き出す独自の技術は、今や世界からも多大な注目を浴びている。
戸塚が愛用するREV には、これまでのYOENXが世界へ挑戦し続けた経験から得た技術が惜しみなく導入されている。 従来型のボードを大きく上回るスウィングウェイトの軽量化をはかるためのヨネックス独自の新構造「STOMP-TECH 3.0」を投入し、ノーズからテールに内蔵されるカーボンチューブに高弾性カーボンを複合させ優れた反発力と衝撃吸収性を併せ持つ、最先端素材「NANOMETRIC DR」の使用。シェイプでは通常のキャンバーよりもたわみを30%アップさせ、反発力を最大限まで高め、テールでより強く弾き、空中へ飛び出す。まさに滞空時間の高いハイエアと安定した高回転スピンを生み出すために、豊富な経験と最先端の技術を融合させて作り上げた最強ボードであると言える。
そして今シーズン、YONEX はさらにスノーボードの限界を突破する高性能ボードをつくりあげた。世界最軽量ボード、新型REGNA を誕生させたのだ。ボード重量は154cmモデルで僅か1,990g。バインディングを付けてリフトに乗っただけ、いやボードを手にしただけでも異次元の軽さに興奮するに違いない。カーボンの殻に発砲方式によりマイクロコアを充填し、圧倒的な軽さ引き出し、しかも同時にウッドでは得られない強い反発力を備えるというYONEX独自の芯材CSMC(Carbon Shelled Microcore Construction)を採用することでREGNAは飛躍的なスーパーアップデートを遂げた。
軽さはもちろんのことあらゆるボードトリムにおいて、強大なメリットを引き出し、斬新なライディング・フィーリングを導き出す。柔軟性に優れ、奥行きのあるしなりはエッジグリップはさらに強化し、ナチュラルなカービングを可能にする。軽さはもちろんのことあらゆるボードトリムにおいて、強大なメリットを引き出し、斬新なライディング・フィーリングを導き出す。柔軟性に優れ、奥行きのあるしなりはエッジグリップはさらに強化し、ナチュラルなカービングを可能にする。軽量化と特殊カーボン「Namd」の導入により振動吸収力をさらにアップさせたことで、高速でも暴れずに絶妙なターンの安定感を引き出す。あらゆる斜面に対するバランスのとれた適応力、そこでの取り回しの軽快さ、REGNA はフリーライディングの楽しさを何倍もに増幅するボードなのだ。
世界が注目するその優れた技術力の結晶をあなた自身でぜひ確かめてみてはいかがだろう。
REV
REV は通常品よりも30%たわみを増大したULTIMATE CAMBERを採用。より大きな反発力を生み出し、スケールの大きなライディングへと導く
REV のノーズ、テールの両端部に仕込まれた先進カーボンテクノロジーが威力を発揮、その反発力はより高いジャンプを可能にする北京五輪に向けて確実に自分の力を最大限に成長させてきた戸塚優斗。REVの性能を極限まで引き出す彼の滑りは常に世界を驚かせてきた
REGNAREGNA はノーマルキャンバー構造でバランスのとれたエッジのグリップでスムーズなカービングターンを可能にするYONEX 独自の新3次元カーボン製コア「CSMC」。先端までCSMC を使用することでティップ部のつなぎ目で使用するグラスファイバーを大幅に削減する事で軽量化を実現
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