フリースタイルのDNAを軸に進化した、
新世代オールマウンテンの到達点
フリースタイルをベースに国内生産の高品質なボードづくりを続けてきたNOVEMBERは、近年フリーライドカテゴリーの開発にも積極的に取り組んでおり、その成果として生まれたのが「BACKCITY」だ。昨年度のフルモデルチェンジを経て、パウダーでの走破性と高速性能、圧雪での強力なエッジグリップをさらに向上させ、NOVEMBERらしい軽快な操作性を残したまま、本格的なオールマウンテンモデルへと進化している。
1｜ロングノーズ形状とSUPER TAPERED SHAPEが生む高い浮力とスピード性能
BACKCITYの今季モデルを象徴するのが、リファインされたロングノーズ形状だ。ノーズの長さをしっかり確保しながら、先端にかけてのシェイプを見直したことで、深いパウダーでもノーズが自然に浮き上がり、雪への食い込みを抑える設計になっている。これにより、減速しにくく、スピードを維持したままターンへとつなげられるようになった。さらに、ノーズ幅とテール幅の差を大きく取ったSUPER TAPERED SHAPEが、パウダーでの浮力と旋回性を両立させている。深雪でのコントロール性が向上し、ノーズからテールまでの動きが一段と滑らかになったことで、広い斜面でも自由度の高いラインを描けるボードへ仕上がっている。
2｜SMALL ARC SIDE CUTとFM2 COREがもたらす高い操作性とターン安定性
テール側に採用されたSMALL ARC SIDE CUTは、円弧の小さなサイドカーブによってテール部分のコントロール性を高め、ターン後半での安定したエッジグリップを実現している。テーパード形状のボードは圧雪でテールが流れやすい傾向があるが、このサイドカット設計によってテールがしっかり残り、ターン出口での力強い踏み込みが可能になった。圧雪バーンでも安心してスピードに乗れる特性を持ち、パウダーと圧雪の両方で高いターン精度を発揮する。
FM2 COREの採用もBACKCITYの大きなポイントだ。超軽量構造により、取り回しの良さが格段に向上し、長めのサイズでも扱いやすい。軽快なスイングウェイトは、ツリーランや自然地形での切り返しの速さを引き出し、バックカントリーでのハイクアップ時の負担も軽減してくれる。NOVEMBERのフリースタイル的な軽快さがフリーライドモデルに自然に落とし込まれており、「軽くて強い」というブランドらしさが明確に表れた構造と言える。
3｜再計算されたサイドカットとVERTICAL SIDEWALLによる強力なエッジグリップと走破性能
最新のBACKCITYは、サイドカットの深さやテーパー量、コアプロファイルの組み合わせを再計算することで、歴代のBACKCITYの中でも特に強力なエッジグリップを獲得している。締まったバーンでもエッジがしっかりと噛み、加速しながら深いターンを描ける性能は、NOVEMBERがカービングモデルで培ってきた技術をそのまま反映したものだ。パウダーだけでなく圧雪でも本格的なターンが楽しめる“二面性”が、BACKCITYの大きな魅力となっている。
また、VERTICAL SIDEWALL構造が振動吸収に優れ、パウダーが荒れたバーンやミックスコンディションでもボードがバタつかない。高速域でも安定性を保ち、ラインのつながりを損なわないため、斜面状況が読みにくいバックカントリーやゲレンデサイドの変化の大きい地形でも、自信を持ってスピードに乗っていける。「軽快さ」「安定性」「走破性」が高い次元でまとまった今季のBACKCITYは、山全体を自由に遊び尽くしたいスノーボーダーにとって、非常に完成度の高い一本となっている。
この一本で山全体を攻めたいライダーへ
BACKCITYは、パウダーでの強い浮力とスピード性能を求めながら、同時に圧雪で確かなエッジグリップとカービング性能を楽しみたいライダーに向けたモデルである。深雪での旋回性と操作性を重視しつつ、ゲレンデではスピードに乗ったターンを安定して描きたいという欲張りなスタイルと相性が良い。ツリーランや自然地形での細かなコントロールが必要なシーンでも軽快さが際立ち、バックカントリーを視野に入れた一日を通した山遊びにしっかり応えてくれる。一本で多様なコンディションを攻略したいオールマウンテン志向のスノーボーダーにこそ、BACKCITYはその真価を発揮するだろう。
NOVEMBERsnowmaterial
BACKCITY
Size: 148, 152, 154, 158, 162
Price: ¥121,000
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