2018年3月下旬，“COW DAY 47”在長野縣白馬2018號舉行。精彩視頻已上傳，讓我們在這裡用照片報告比賽。
照片：淵本健太郎
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https://www.youtube.com/watch?time_continue=247&v=HbYbB-zjAZ0
不幸的是，目前在日本舉辦的自由泳大賽的數量正在下降。但是，本次COWDAY的規模和總獎金隨著每一輪的增加而增加，希望參加的騎手人數不斷增加。可以毫不誇張地說，日本現在已經確立了自己作為日本最強自由泳運動員的競爭地位。在本次比賽中，奧運選手、老將車手和青春期的New Age也以10萬日元的總獎金進行了跳躍和副臂的激戰。
1260是常態！？激烈的跳躍戰
首先，從跳躍。設置在約20m的起球器中，除了受邀的車手外，共有20名前一天排位賽獲勝的車手參加了這場比賽。本次賽事的有趣之處在於，對於女性車手來說，加上360度的旋轉，是男女混合的。讓我們補充一點，有些階段需要風格和高難度。因此，要求車手具備全面的滑行能力和豐富的自我表達能力，而對於畫廊來說，它的結構讓您可以隨時觀看比賽，例如主要比賽排位賽，半決賽，最後。
跳躍比賽的規則如下。在正賽排位賽中，總分前3名的2輪（同輪換負）總分前12名獲勝，接下來的半決賽，風格將成為比賽的關鍵，而不是數字輪換或困難。 在兩輪比賽中，風格判斷得分最高的前八名球員可以晉級下一階段。最後一場比賽是擊倒賽，2 輪比賽中 8 分的最佳積分。在這個階段，你需要一個策略來贏取對手的把戲。在最終的超級決賽中，獲勝者將根據三輪比賽中的最好成績來決定，以便他可以充分發揮他所能擁有的最困難的技巧。Yuki Kadono 會連續第四次獲得冠軍嗎？
除了冠軍角野、平昌冬奧會日本代表的大久保由里和國武博明，以及全日本錦標賽冠軍、乘風破浪的宮澤裕太郎之外，還有13歲擁有1260的超級少女村瀨國武等人奪冠冠軍得當。
然而，在半決賽中，以獨特風格迷倒畫廊的大久保和離開這個舞台後差點奪冠的村瀨消失了……
此外，在決賽中，等待著一系列大起大落。未能落地並膝蓋受傷的門野由紀、在奧運會上走紅的國武博明、平昌冬奧會韓國代表李明植、宮澤佑太郎相繼失踪……可以說是新興力量的四位少年騎手相澤亮、濱田快斗、大橋陸日和神宮寺快斗獲得了冠軍。這是一個讓我感受到下一代不可估量力量的舞台。
超級決賽之戰開始的時候，1260和1440的旋轉理所當然的接踵而至。被認為對比賽中使用的踢球尺寸有點嚴格的 1620 也突然出現了。打了一場非常激烈的空戰。獲勝者是 Ryo Aizawa，他在著陸時具有出色的穩定性和從訓練有素的身體中釋放出的急劇旋轉。從上一年的亞軍開始，結果是冠冕堂皇的勝利。
跳躍發生期間溫度較高，很難保持唇部和著陸狀態良好。不過，多虧了挖機組的精心保養，很多參加比賽的車手能夠繼續表演自己的接近極限的技巧直到最後。由於比賽規則沒有將相同的技巧放在遊行中以及相關人員的努力，畫廊的數量不斷增加，可以看到時尚的空氣和超然的技巧。就這樣，在被大量畫廊包圍的情況下，能夠見證了擊敗奧林匹亞斯的下一代騎手的高潛力的跳躍戰結束了。
<大空氣_結果>
1st_ 相澤亮
2nd_神宮寺阿瑪
3rd_大橋陸日
4日_濱田快斗
不可預知的懸臂戰會彈出什麼
當太陽躲進山里，氣溫驟降時，在白馬47入口處設置的特製吊臂舞台上，舉行了一場熱騰騰的jibers。 這是COWDAY第二幕的開始。
首先，舉行了男子排位賽A熱和B熱。在這裡，許多活躍在電影中的著名騎手，包括日本最好的騎手之一長谷川淳，也將消失。決賽是一場果醬賽，10 名車手贏得了預選賽的冠軍，10 名女子決賽選手。
懸臂決賽中，裁判在賽道下等待，根據技巧的完美程度和風格，將給予硬幣（共200個硬幣）。之後的規則是，將分發給普通觀眾的100個硬幣進行投票，獲勝最多的將獲勝。沒有明確的點，所以你可以用風格迷住它，用動態技巧讓畫廊沸騰，用軟銀專家技能競爭，做一個高難度的技巧等等，像騎手一樣跳躍。你可以自由選擇如何顯示它。換句話說，您可以看到各種各樣的技巧。
對於女性來說，看到藤森由香和村瀨幸子接連做出穩定的把戲，給人留下了深刻的印象。男士方面，山本康拉德氣勢的BS360客棧，在Shouma Takao的軌道客棧上擊中板後的5-O，轉移針對大久保尤里的扭結軌道的平坦部分，BS450客棧浜田快斗等人，詭計浮現，轉眼間，激烈的戰鬥已經過去了三十分鐘。
結果，花樣豐富，化妝率高，得到評委和畫廊的評價。兩名奧運選手，女子藤森和男子大久保，獲得冠軍。
<Jib_result（女子）>
1st_藤森由佳
2nd_Kokomo Murase
3rd_松田舞子
<Jib_Result（男子）>
1st_大久保由里
2nd_濱田快斗
3rd_山本康拉德
就這樣，當之無愧的日本最強自由泳決勝局COWDAY，就以年輕有為的新騎手橫衝直撞落下帷幕。
最後，我們請到了本次比賽的執行委員會主席岡本圭司，談談繼續舉辦 COWDAY 的意義。
“沒有大型比賽，車手不會興奮。在我那個時候，我有 X-TRAIL JAM 和 TOYOTA BIG AIR，但現在我沒有。目的是創造一個上訴的機會。COWDAY 的概念是“RIDER FIRST”。我們傾聽騎手的意見，讓騎手享受。當然，不僅是騎手，還有世界標准我也想表明日本有一個團隊可以設計出一個能玩花樣的路線跳出來了。日本有公園工作人員，不遜色於世界。至於很多以視頻為主的騎手已經開始參加。希望大家期待這次比賽並提高他們的聲音，如果有更多的粉絲很期待，這是最好的”
此外，FREERUN 編輯部將報導 COWDAY，對兩位讓比賽激動人心的著名車手的採訪將在稍後發布，敬請期待！
