巴圖卡拉斯

你好,這裡是 CAP。在品川縣大町的“city wave TOKYO”開幕三個月後,雪人開始了​​,這個季節穩步走向冬天。在接近 3 攝氏度的混凝土叢林中度過了一段時間後,“東京衝浪”來到爪哇,在接近尾聲時進行了今年的最後一次旅行。目的是想問一下很久以前看過的衝浪DVD在哪...IMG_7397🔺🔺印度尼西亞爪哇島,在以沖浪著稱的巴厘島左側,面積大約是首都雅加達的本州島的一半,人口與日本相同。由於南面臨印度洋,因此有許多衝浪點。然而,它離門戶城市相當遠。 這也是CAP不能輕易伸手的原因。不過這次是在AIRASIA的一個半小時​​,因為前阿爾茲時代的工作人員在爪哇島的日惹開了一家店,這也是一年半以來的第一次重新開業。我飛往以考古遺址而聞名的日惹。IMG_7403🔺🔺標題batukaras離日惹很遠,開車需要8個小時(⁉️)。在機場取行李,然後前往第一條路。為什麼首先是batukaras?答案就在這個視頻裡。 [youtube http://www.youtube.com/watch?v=z8W-zZZPNbU]

🔺🔺 batukaras 在印度尼西亞被稱為 Noosa(澳大利亞長板的聖地)。原因是一波永久的光波打破了柔和。單鰭騎行是一種完美的波浪質量。在最近的5到6年裡,有很多機會出現在媒體上,並且在一些地方得到了曝光。CAP 的夢幻世界,常規頁腳。這讓我很想去,即使需要8個小時。IMG_7474🔺🔺但是8小時還很遠。汽車繼續行駛,途中夾著午休時間。在印度尼西亞,基本上每邊一個車道,汽車和摩托車在混亂的情況下超車,所以我真的沒有太多時間放鬆💦希望沒有人喜歡圖片。IMG_7424🔺🔺 Batukars!海灘盡頭有一座小山丘,完全擋住了風。我的眼睛下面有柔和的光線中斷......我到達的那天尺寸大約是1到2英尺(大約腰部),但第二天我稍微增加了尺寸。如果您乘坐恆定的 2 英尺波浪,您可以乘坐到照片中央的鋼塔。太好了😍 腰波我也能騎150m左右,但是一旦加大尺寸,就是機破了,能騎近300m。而且,由於底部是沙子,柔軟的波浪質量讓您更加開心。 IMG_7472🔺🔺 搬家還是自行車。村子周圍有好幾個點,這次因為風不匹配就放棄了,但是有桃園鄉,跟擁堵沒有關係。如果波浪圓潤,人就顯得圓潤,幾乎沒有粘人。我們有最好的環境讓您放鬆和享受。但是……那裡有一個很大的陷阱,季節臨近雨季,陸上每天都在刮風。海角周圍的風正在關閉,但過去因水母漂流而遭受大量水母傷害的CAP已經變得比人類更敏感,已經完全OUT了。IMG_7457🔺🔺 世界很大。世界上有很多地方。其中,Batukaras 是一個非常美妙的地方,有著我從未體驗過的醇厚祥和的時光。主季是一二月,是雨季,但肩季還是不錯的。好吧,如果離水母更近一些,會更容易去。

* 照片是在旅館供應的燒烤之夜。這是所有參與者坐在同一張桌子上並享用香蕉葉的好時機。

畢竟,衝浪天數是驚人的,由於 citywave 的工作,海為 68 天,citywave 為 60 天。最初,將計算 citywave 中的天數!我想,但是citywave效應相當巨大,對家庭衝浪產生了相當大的積極影響。這是大海的盡頭。之後,冬季準備工作將開始。

從 2005 年算起 12 年。作為 Hoshino Resorts Alts Bandai / Urabandai Nekoma Ski Resort 的營銷經理,他負責管理吸引力開發、公共關係、銷售和促銷活動。過去,他還參與了 BURTON SNOWBOARD 的初學者專用板“LTR”的開發。 2017年5月,他搬到了夏爾巴有限公司,開始了一個入境吸引/用雪吸引顧問。他還擔任《自由奔跑》的編劇。 自2018年7月起,擔任citywave TOKYO高級顧問,擔任亞洲首個人工河流沖浪設施的運營經理。 於 2019 年 6 月轉入體育設施管理部門,並開始更廣泛的諮詢業務。目前,在從事福島縣顧客數量最大化項目的同時,在季節期間,他作為總部位於澳大利亞墨爾本的薄荷之旅(https://minttours.com)的專門導游向外國人介紹日本的山脈。 ------------------------ 推特:@kei4cap Instagram:@kei4cap