新型圓形寬板「ORCA」採用寬設計，可增強壓實雪中的轉彎性能_OGASAKA SNOWBOARDS

02/29/2024

完整模型變更為新形狀
享受愉快的雕刻轉彎而不必擔心阻力

小坂滑雪板
ORCA
尺寸：157、160、163、166
價格：¥ 118,800（含稅）

受到眾多滑雪板愛好者信賴的 OGASAKA 推出了期待已久的新型號。

OGASAKA SNOWBOARDS 多年來持續追求高性能雕刻板。作為代表日本的頂級品牌，其卓越的技術和產品品質在全球範圍內受到高度評價。該品牌的代表作“CT”徹底追尋了自由式板雕的本源，其成熟的板雕性能贏得了人們的信賴，以至於人們現在說“如果你不知道騎什麼，就選CT”，深受好評。
不僅限於CT，我們在長野市的自家工廠使用精選的材料（例如最優質的木材）製造的滑雪板從邊緣的一端到鞋底的表面都完美地完成，沒有任何細微的干擾。。
小坂的陣容涵蓋了多種風格，每年都以「高品質和高性能」、「毫無疑問的性能」、「舒適的乘坐」和「讓您許多滑雪愛好者紛紛前來體驗滑雪體驗。
不出所料，這次也推出了一款極具吸引力的新車型。
首先我要介紹的是新款ORCA。
ORCA 是由 8 次獲得 JSBA 演示者認證並至今仍活躍的騎手臼井雄二 (Yuji Usui) 開發的。這是一款無論雪質如何（包括粉雪、壓實雪和春季雪）都可以享受的雕刻板濕雪。其特點是即使對於大腳的人來說，其輪廓也具有寬闊的阻力。雖然基本概念保持不變，但新型 ORCA 在壓實雪中的轉彎性能得到了進一步增強。

壓實雪時的轉彎性能進一步提高，整體滑動性能得到改善。

傳統的ORCA從機頭到尾部呈錐形，但新型號的輪廓已改為錐形0mm。結構由自由拱形結構改為拱形結構，頂板採用聚醯胺材料。
另一方面，它繼承了ORCA特有的寬寬、長鼻、長尾設計，旨在增強壓實雪中的轉彎性能，同時又不犧牲粉雪中的浮力和行駛質量。利用板的排斥力，您可以輕鬆地將重量轉移到側面，還可以將負載施加到邊緣，而不必擔心阻力。對於想要享受動態轉彎和速度感的人以及大腳的人來說，這是一個有吸引力的板子。順便說一句，即使你是157厘米，腰圍也是26.8厘米，如果你是160厘米，腰寬是27厘米。即使握住板子也感覺不到那麼寬的原因可能是因為長尖端的平衡。 ORCA在壓實雪中的轉彎能力得到加強，整體性能進一步升級。
之前的 3 個尺寸現已擴展到 157 厘米起的 4 個尺寸，使其成為更多人可以享受的板子。
無論雪質如何，我們都希望您能夠試駕並體驗跑步表現。這幾天，當我們在感嘆沒有雪的時候，這塊板子一定能派上用場。