與 WARPIG 一起騎行

你好,這裡是 CAP。過去五天受到令人眼花繚亂的天氣影響。週末的大雪和 5 小時 48 厘米的大雪似乎讓我們有了一個很好的開端。然而,在那之後,大雨,大雨,氣溫上升……不僅阿爾茲,Nekoma的情況也相當嚴峻。今天,第 50 天訪問了山形縣天元台,那裡的情況可能不會如此惡劣。img_1861根據前幾天的大雪導致鄰近山形縣南部出現大量降雨的信息,從會津若松向北大約需要一個半小時​​。到達天元台。仰望著時令的1人電車,30年前的記憶隱隱浮現。 不像我20歲那年坐車從東京來的……當然是一日遊。我記得它很遠,往返19公里或更長。我曾經年輕。img_1870雪哎呀! ️而且,是不是你把所有的運氣都用光了的晴朗的天空?而且因為是工作日,所以有很強的空缺。不是最好的嗎?雲泥和Alz相比的區別。這是一個不同的世界,儘管它距離 Nekoma 並不遠。不,我很高興我來了。img_1878它是什麼! ️這個觀點。而且,就像聖誕樹一樣,樹上有雪,深呼吸時可以聞到樹木的味道,抬頭仰望天空時可以看到尾跡 ✈️。 一個美妙的景色,讓你感覺像一個商業廣告。而且,今天的下層世界被溫暖的空氣包圍著,但如果你上升到1800米的高度,它就會被華麗的雪覆蓋。那會增加你的緊張感。fullsizerender-2今天的目的是搭上前幾天RIDE寄來的WARPIG SMALL(148cm)。已經騎了4天多,才意識到這是一個很好的匹配,但無論如何,這只是一個“好”字。即使是平坦的弧度,雕刻也被切割得太厲害了,而且雪接觸面很寬(= 長),所以板子運行。它也是一個非常流行的板。縫隙裡的ollie感覺比以往任何時候都更加飄浮,270毫米的粗腰身是一塊懸在空中感覺輕盈的神秘板。當然,當我自由騎行時,我不能否認“輕”的感覺,但我最近一直騎在厚板上,所以我並不在意。不,這很有趣。img_1879為了增加腳踝的自由度,我會繼續在去年已經“默認”的無背(=沒有高背)滑行。關於 Gratley,我擔心初始運動稍重,但沒關係。而且,從這塊板的腰部可以看出,粉末的浮力是非常不同的。可怕的是,一旦你習慣了這一點,其他所有的板子都會感覺很纖細。暫時還是堅持流行的短胖板吧。全尺寸預計明晚開始大雨轉雪,後天晚上轉雪,但23日的阿爾茲公開賽似乎相當嚴峻。畢竟,有一種比去年更難熬的年尾正在等待的氣氛。我什麼時候可以在 Alz 的 8 個主要課程上滑冰?

從 2005 年算起 12 年。作為 Hoshino Resorts Alts Bandai / Urabandai Nekoma Ski Resort 的營銷經理,他負責管理吸引力開發、公共關係、銷售和促銷活動。過去,他還參與了 BURTON SNOWBOARD 的初學者專用板“LTR”的開發。 2017年5月,他搬到了夏爾巴有限公司,開始了一個入境吸引/用雪吸引顧問。他還擔任《自由奔跑》的編劇。 自2018年7月起,擔任citywave TOKYO高級顧問,擔任亞洲首個人工河流沖浪設施的運營經理。 於 2019 年 6 月轉入體育設施管理部門,並開始更廣泛的諮詢業務。目前,在從事福島縣顧客數量最大化項目的同時,在季節期間,他作為總部位於澳大利亞墨爾本的薄荷之旅(https://minttours.com)的專門導游向外國人介紹日本的山脈。 ------------------------ 推特:@kei4cap Instagram:@kei4cap