这就是我所说的“热卖”的意思。滑板不断从美国进口，但订单太多，我们跟不上。每天忙于运送到深夜的宫泽已经开始收到顾客的此类询问。 “你们不卖滑雪板吗？”
第2集 与LIB TECH的邂逅，极大地推进了先进营销。
“我自己对滑雪不太了解，所以我请了一个在美国的熟人给我做一些研究，他告诉我，一个叫GNU的品牌似乎很受欢迎，而且是最受欢迎的品牌吧现在。当我听说这件事时，我给GNU发了传真说我想听听更多细节。然后，在今年年初，我决定参加SIA（美国雪业），该展会将在1988 年 1 月在拉斯维加斯。所以我决定看看那里的产品，所以我去了新航。”
说到1988年左右的单板滑雪，也就是今天固定器的原型诞生的时候。在此之前，滑雪板具有很强的手工制作感，可以被描述为立式雪橇。那是在工业产品开始大规模生产的时候，回想起来，当时正是滑雪板运动即将起飞的时候。
“当时GNU还是一个很小的品牌，虽然是一个展览，但也只是一块放着样品的板子。负责它的人是Mike Olson和Pete Saari。他是滑雪板的创始人公司名为Marvin Manufacturing，生产GNU。除了这两个之外，似乎没有其他员工，所以我想知道我所说的是否可以，但他们说可以。他似乎很高兴能够出售板子他在日本生产，并被告知“如果我有钱，我一定可以下订单！”，所以我相信他并下了订单，并提前付款。
90年，LIB TECH（正式名称LIB TECHNOLOGIES）被宣布为第二个品牌，但图形类似戴着墨镜的骷髅，与当时流行的色彩缤纷的设计完全不同。所以我记得对迈克说：“这在日本可能会很困难。”
顺便说一句，这次遭遇也记录在马文制造历史页面上。宫泽是马文在公司历史上提到的唯一与该机构有联系的人。这就是马文与先进营销的接触变得多么重要。
“这就是我们开始与 Marvin 开展业务的方式，但与我们合作的公司很小，图形也很独特。那时，它没有什么亮点。我们决定以某种方式在池袋阳光城出售它。” ’我在国内的极限运动展会上展出过样品，可惜最短的是168cm，其他尺寸只有178cm和188cm，所以我只好放了三个。但当主办方询问与会者时，‘你最想骑哪块板？”LIB TECH 获得了第一名。嗯，我不知道，滑雪板。我认为客户很有趣。”
当然，骷髅图形成为了当年的热门话题，很快就被抢购一空。就这样，日本的LIB TECH以其独特的图形和难以掌握的独特功能而受到赞誉，成为专家们熟知的核心板。
*正文中省略标题
迈克·宫泽（宫泽武久） 出生于山梨县。 1966年，他作为一家光学设备制造商的外籍员工来到美国。此后，我一边在加州等地工作，一边享受了20年的美国生活。他独特的商业嗅觉，利用了西海岸的自由氛围，最终引导他接触了滑板和滑雪板。它将许多令人兴奋的品牌引入日本，并长期支持日本的横向文化。他还参与了将滑板项目纳入 2020 年东京奥运会。
其他故事 ～故事中未提及的一些话题～
■您如何用一个词来形容Marvin Manufacturing？
“这就像‘自由’。从我们日本人的角度来看，我们想知道公司是否可以如此宽松。没有时间或工作态度的限制。它更像是一个工作场所。它就像一个俱乐部会所，我从来没有在其他地方见过这种自由。然而，最终，他们收支平衡，他们运送的产品也达到了令人满意的水平。也许员工每个人都喜欢他们的工作。我认为事实是我们“在我们喜欢的环境中制作我们喜欢的东西意味着我们有责任完成它，即使没有被告知。嘿”
■您对Marvin Manufacturing 的创始人之一Mike Olson 的印象如何？
“他绝对是一个天才。他是一个有着独特和自由想法的人，他也是一个有能力将这些想法变成现实的人。他在高中时制作了一个手工冲浪板，但西雅图附近没有海。他他认为尝试在粉雪中骑行是个好主意，所以他带着冲浪板去了山上。从那里，他了解到如果你要在雪地上骑冲浪板，脚蹼不必那么大，并且主体不是由泡沫制成的。通过大量的尝试和错误，我们能够制造出高度原创的滑雪板，例如GNU和LIB TECH，例如使用玻璃纤维作为主要材料。考虑到出发点是冲浪，Marvin的产品所具有的自由。我不禁理解这种氛围以及LIB TECH后来创造冲浪板的事实。我认为他是一位出色的工程师，40多年来一直充满想象力和好奇心，并赋予了形式以满足他的热情。”
■此后，Advanced Marketing与强势品牌ALLIAN深入合作。请您介绍一下这个品牌的创立背景。
“关键人物是 Ingemar Bachmann。我以 TYPE-A 骑手的身份加入 Advance Marketing，但后来 Ingemar 转到了 ATLANTIS 品牌。然而，在 99 年夏天，突然间，ATLANTIS...Ingemar 遇到了麻烦所以他问我是否可以借用他的力量，因为他正在考虑创立一个新品牌。毕竟，Ingemar 骑着 ATLANTIS 在因斯布鲁克赢得了 1998 年 AIR & STYLE。由于我的成就，我被邀请参加 AIR & STYLE 1999年，AIR & STYLE是当时世界上最重要的场地障碍比赛，受邀参加它本身就是一种莫大的荣幸。我认为像Ingemar这样水平的选手因为业务限制而无法参加比赛是不可接受的，所以我帮助了尽我所能。然后 Ingemar 告诉我，他希望 Mike 成为该品牌的教父。他把它给了我。
当时，每次坐飞机时，我都会看到航空公司合作组织“STAR ALLIANCE”的名字，就会想：“这是一个很好的名字，代表着同志和团结。”所以我从中得到了暗示， ALLIAN这个词是我创造的，是我提议的。 1999年，LIB TECH的Yuki Yamazaki也受邀参加AIR & STYLE，所以我也去看了，他真的让观众兴奋不已。这是一场非常激动人心的比赛。”
采访：林卓郎
照片：ZIZO
