COWDAY 120，下一代车手争夺总奖池 2022 万

04/01/2022

COW DAY 始于 2015 年。虽然日本的大型比赛数量在减少，但规模、知名度和总奖金都在逐轮增加，它已成为通往下一代车手的门户。然而，两年前因为没有下雪而被取消，去年在 Corona 线上举行。今年，COWDAY作为FIS比赛在长野县白马47举办了斜坡式比赛。

照片：春秋

3 月 29 日。资格赛将有11名女生和39名男生进行角逐，以每人1分的最好成绩，2名女生和6名男生将能够晋级次日的决赛。

路线共有16个部分：平轨→可从上方和侧面进入的轨道R→下轨或扭结轨→12m踢球器→6m踢球器→彩虹轨道或大炮轨道。而令人印象深刻的是，公开练习时间相当长，每人可以检查4到5门课程。而且，由于方法和道具都经过精心准备，所以大家都可以轻松地表演技巧，而不会陷入速度不足或被踢吃边缘的情况。比赛在骑手优先的概念下开始。因为是体验过比赛的骑手，所以首先想到的是参赛选手。

顺便说一句，在排位赛中，在完成了一个干净的旋进和旋出后，女孩的540和720的组合是跳跃的标准，而男孩的背靠背双软木塞1080是合格的标准...

当我与担任主审的桥本亮交谈时，他说：“通过将其分为上下两部分来判断部分，并在工作服中对流量进行评分。当然，秋季将是一个很大的扣除，但在落地膝盖抓手给人的印象比较低，比如大的模糊和触感，而不是抓手，而我欣赏与其他骑手不同的线条和风格。进攻时保持清洁很重要。”这件事。

正所谓，18名表现出侵略性、风格十足、干净利落的人将留在第二天的决赛中。

3 月 30 日。决赛也将以每人1分的最佳积分制进行。还有一场直播，很多人可能已经知道结果了，但让我们再回顾一下。顺便说一句，现场直播作为存档发布在WEB上，所以如果您想查看所有骑手的单据，这里请检查从。

比赛的完美一天，蓝天从前一天的多云天空蔓延开来。然而，问题是温度。预计凌晨时分气温将超过10度，实际上在后半段公众实践中很难提速。

不过，得益于挖掘机工作人员的悉心维护，比赛开始时，第一次跳跃是一系列飞行时间较长的技巧。特别是对于男孩来说，装备比前一天提高了一步。即使他从第一次运行开始驾驶室双软木塞 1，在继续的跳跃的背面双软木塞 1 中犯错的西条一树，尝试前侧 1260 的 Shuzaburo Otsubo 和 Yasushi Negishi 等。它上升了。然而，有很多错误。

そんななか優勝したのは、ハードウェイ・キャブ270オン・ボードスライド→スイッチフロントサイド・ボードスライド・270オフ→キャブ270オン・ボードスライド・270オフ＠ダウンレール→バックサイド・ダブルコーク1080インディ→フロントサイド・ダブルコーク1080ウェドル→バックサイド・ボードスライイド・バックフリップ・オフ＠キャノンレールというルーティンを1本目に組んだ北海道・札幌新陽高校スノーボード部の17歳、藤谷瞭至。2本目ではファーストジャンプでバックサイド・トリプルコーク1440にトライするも着地に嫌われるものの、最終セクションのキャノンレールでボードスライドからのプレッツェル630オフを繰り出すなど、まだまだ彼のトリックの引き出しの奥は深そうな印象を受けた。

另一方面，第一轮的大部分球员都有跌倒和失误，第二轮就是比赛。获胜者是1岁的Tomoyu Edamatsu，他刚刚获得FIS青少年世界锦标赛Big Air第二名和斜坡式第三名。后侧尾滑2 off → 后侧鼻滑pretzel off → 半驾驶室开2-3 tail tap off → 后侧16 weddle → 前侧270 weddle → 50-50 · 后侧720 off 常规妆容非常稳重时尚。

最后，作为课程设计和直播的MC冈本圭司回顾了比赛。 “每一招本身都可以说是世界级的，但和顶尖车手不同的地方在于补上率。这次失误很多，应该是参赛选手自己理解的，我也理解这是一项未来的任务。但看到日本的大型比赛和才华横溢的年轻骑手严重下滑真的很有趣。”

那些赢得奖金的人，不幸的是那些犯错和哭泣的人。但是，其中可能有未来的奥运选手。这是一场高水平的战斗，让我这么想。并且最大限度地发挥他们的潜力的想法也从管理层传达了出来。毕竟，你看到的原始比赛很有趣。三年来首次在雪上举办的COWDAY，内容强烈，看似自然。