안녕하세요 CAP입니다.올해의 여름은 작년도의 citywave 현장 업무와는 달라 여러가지 업무를 안면서 보내고 있었습니다.깨달으면 9월.아직 밖은 뜨겁지만 서서히 겨울 모드로 전환되어 왔습니다.올해의 겨울도 작년도에 이어 아이즈에 일본에 오가는 OZ의 현장 대응 및 MINT TOUR의 전속 가이드를 노력합니다.앞에, 아직 아이즈의 상품을 팔아야 한다고 하는 것으로, 올해 3번째의 오스트레일리아 영업이 스타트입니다.
최근 LCC가 저렴합니다.언젠가 마일을 모으는 데 목숨을 걸었을 무렵부터 생각하면 거짓말 같은 상황.싸면 좋다.이번 제1 목적지는 서호주 퍼스.그렇지만 대만 경유로 가면 싼 일을 알고, 대만 남쪽에 위치하는 가오슝에 들르는 일에 했습니다.
실제로는 가오슝에서 버스로 2시간 반 정도 더 남하한 허정(Kenting)을 한 길 목표로 합니다.지난달도 훌쩍 왔습니다만, 대만의 최남단의 반도 에리어는 대만 서핑의 메카이기도 하고, 지금의 시기는 태풍 시즌과 더불어 에리어의 어딘가에서 파도가 서 있다.게다가 사람은 거의 없고, 밥도 맛있다.물가도 싸다.물론 트렁크로 서핑 할 수 있습니다.최근 내 붐입니다.
도중 슈퍼에 있던 귀여운 지도.그냥 지도의 중간이 가마쵸로 해.일본에서 말하면 이즈의 시라하마적인 분위기.길의 양 옆에 노천이 늘어선 '야시장'도 유명하고 관광객이 많습니다.반도의 동쪽에는 일본인 서퍼가 많이 방문하는 가라쿠수(Jialeisui), 지도 한가운데의 만이 가장 움푹 패인 곳을 남만(Nanwan), 서쪽에는 백사(Baisha), 그리고 가마쵸의 메인 포인트 등 오토바이로 30분 이내에 몇 가지 포인트가 존재합니다.바람과 우넬리의 방향과 상담하면서 우로우로 할 수 있는 것은 멋지다.게다가 어디로 가도 사람이 거의 없습니다.이것도 멋지다.
오토바이는 24시간으로 500위안. 1,500엔 정도.여기 최근 묵고 있는 숙소 옆이 오토바이 렌탈 가게라고 하는 일도 있어, 렌탈은 이르고 부드러운.정보를 조사하면 중국어 번역한 면허증서적인 것이 필요합니다만, 국제면허증으로 전혀 문제 없음.단지 난점은 보드 랙이 없는 것.그래서 어깨가 하드 케이스를 바람에 부추면서 운전은 상당도 가슴 시험입니다.이것이 상당히 스트레스이기 때문에 아침 저녁은 숙소에서 도보 1 분의 메인 비치에서 놀 수 있습니다.
불행히도 태풍 스루는 도착하지 않습니다.예보가 조금 빗나갔습니다만, 조수가 당기면 2ft 정도의 소파로 즐길 수 있습니다.산 아이는 상당히 비가 내리고 있는 것 같게 흘러나온 물의 영향으로 상당히 초콜릿 우유.지난달 때는 에메랄드 블루에 빛나는 바로 남국이었습니다만, 이번은 배고파할 것 같은 색입니다.조금 야바…
하지만 조금 오토바이를 달려 강에서 멀어지면 바다는 에메랄드!어딘지 모르게 일본의 이시가키나 미야코지마 같은 분위기.발리 등과는 전혀 달라 역시 친근감을 가진 풍경입니다.반대를 말하면 대만인이 일본 여행을 한 경우도 같은 감각일까?그리고.그러면 방일이 활발해지는 것이라고.친근감을 가지는 경치, 음식, 언제나 만나고 있는 상점(수수하지만 세븐이나 파미마가 매우 많다).이국 정서를 즐기는 것도 훌륭합니다만, 그만큼 리피터가 많은데 역시 이유가 있을 것입니다.그것은 지금 자신들이 살고 있는 환경에 가까운 것이 존재하고 있는 여행. "보통 여행"이라면 이것이 상당히 중요하다고 ...
계속
