4월 9일~10일에 군마·파르콜 嬬恋에서 개최된 「UZUMAKI 2022」.이 이벤트를 위해 조성된 특설 파크에는 점프, 지브, 그릇, 3D 지형과 모든 스노우 보드의 즐거움이 담겨, 다양한 세대의 미끄럼꾼이 무아 열심히 미끄러지고 이틀간에 걸친 이 이벤트 는 대성황에 끝났다.
＊이 이벤트의 기사는FREERUN 11월호(10/27 발매호)「PARK 신세대・지금 주목받는 인공 지형 파크 특집」으로 게재중!
그리고 그 후 며칠간은 코스가 일반 개방되어 이벤트에 참가할 수 없었던 사람들이 자유롭게 미끄러지거나 너무나 즐거움이 너무 잔잔해서 그 후에도 계속 미끄러지는 사람도 많았다.
그런 가운데 UNION에 의한 팀 슈팅 & 세션도 이 AFTER UZUMAKI의 기간 중에 행해졌다.
UZUMAKI를 주최한 아이자와 료를 비롯하여, 쿠니모 카즈히로와 쿠보타 히로야, 나가사와 고비 등 본 이벤트의 게스트 라이더들도 UNION 라이더로서 활동해, 이 AFTER UZUMAKI에도 참가.
또한 전국 각지에서UNION 라이더들도 모여 여기에서도 전세대&모든 장면에서 활약하는 미끄럼꾼들이 팬들에게 지형 세션을 즐겼다.
여기에서는, 그 모양을 사진으로 되돌아 보면서, UNION 라이더들에게, 그들이 실제로 사용하고 있는 바인딩의 느낌에 대해 소개한다.
Photo: ZIZO
여기에서는 UNION 라이더들이 실제로 사용하고 있는 바인딩의 느낌에 대해 다가간다.
아이자와 료(사용 모형: ATLAS)
ATLAS(아틀라스)중이 모델은 그래픽이 멋지네요!나는 우선 거기를 보고 있어 (웃음).느낌으로 말하면 상당히 딱딱한이므로, 큰 장소에서 "견딜 수있는 느낌"이 있습니다.특히 속도가 빠를 때나 빅 섹션에서 부하가 걸릴 때는 컨디션 좋네요.응답도 좋고, 세세한 움직임에도 대응해 줍니다.전체적으로는 단단하지만 스트랩은 부드럽고 상당히 자유도가 높다.균형이 좋은 바인딩이라고 생각합니다.복합적인 미끄럼을 즐기는 이번 UZUMAKI에도 확실했습니다!하지만 역시, 멋지다고 하는 것이 가장 큰 일이군요.
국모 와히로(사용 모형: ATLAS)
ATLAS(아틀라스)는 응답이 빠르고 가벼운 것을 좋아하네요.스트랩의 홀드감도 좋고, 힘의 로스도 별로 없는 느낌이 듭니다.조작한 순간에 곧바로 판에 힘이 전해지는군요.디스크의 안정감도 있고, 역시 반응이 좋다.나는 올 라운드에 사용한다는 느낌이 아니지만, 내가 미끄러지는 듯한 장소… 상당히 시비아한 경사면이나 큰 점프라든지를 미끄러지는데 문제 없네요.파우더와 파크에서는 정말 불만은 아무것도 없는 느낌입니다.
쿠보타 히로야(사용 모형: ULTRA)
난 올해 출시ULTRA(울트라)라는 모델을 사용하고 있습니다.우선 느끼는 것은 반응이 매우 빠르다는 것.미니 디스크의 반응이 빠르네요.전체적으로 굉장히 부드럽다고 말해지고 있습니다만, 사적으로는 너무 부드러운 느낌도 하지 않고 너무 딱딱하지도 않고, 절묘한 느낌이라고 생각합니다. 3층 구조의 베이스 플레이트는 쿠션성이 굉장히 좋고, 충격도 확실히 흡수해 줍니다.전에 사용했던 STRATA보다 이쪽의 느낌이 좋아요.나는 뱅크드나 산, 그리고는 파크에서 점프도 합니다만, 그 전부에 대응하는 좋은 바인딩이군요.
다카모리 히로아키(사용 모형: ULTRA)
ULTRA(울트라)는 처음 사용했을 때부터, 몹시 취급하기 쉬운 바인딩이라고 하는 인상이 있어, 컨디션 좋게 미끄러졌습니다.반응이 매우 빠르기 때문에, 키커도 지브도 프리런에서도 올 라운드에 즐길 수 있습니다.베이스 플레이트는 상당히 부드럽지만, 엄지 근처는 부분적으로 딱딱해져 힘을 제대로 판에 전달해줍니다.이 구조가 몹시 밟기 쉽고, 처음으로 하는 기술에서도 그다지 무섭지 않았네요.다른 모델과 비교해도 꽤 밟기 쉬운 모델이라고 생각합니다.그리고는 굉장히 가볍다.지금까지 사용한 UNION의 바인딩 중에서 가장 가볍다고 생각합니다.
고바야시 유타(사용 모형: FALCOR)
FALCOR(팔코어)는 트래비스 라이스가 개발에 종사했을 뿐이고, 백컨트리에 향하고 있다고 생각했습니다.거기까지 부드럽지 않다…라고 할까 딱딱하고, 또한 경량으로.딱딱한데 가벼운 것이 좋네요.팔방의 스티프한 경사면을 미끄러져도 스피드에 견딜 수 있고, 산을 미끄러지면 파우더로부터 갑자기 아이시가 되거나 하는 일도 있지 않습니까.그러한 장면에서도 제대로 대응하네요.스트랩에도 눈이 닿지 않고.미니 디스크도 음색이 좋습니다.반응도 레귤러 디스크와 그렇게 변하지 않을까?레귤러 디스크에서 미니 디스크로 바꾸었을 때도 위화감은 전혀 없었습니다.
나가사와 후비(사용 모형: STRATA)
나는 거리에서 사용하는 장면이 많지만,STRATA(스트라타)라고, 엄청 응답이 좋네요.그것이 거리에서 필요한 미세한 움직임에 맞는다거나, 매우 쉽습니다.홀드력도 높고 판과 다리가 딱 달라붙는 일체감을 느낍니다.가끔 내츄럴을 하기도 합니다만, 착지에도 제대로 견딜 수 있습니다.그래서 거리뿐만 아니라 파우더도 점프도 뭐든지 갈 수 있다는 인상입니다. UNION은 기능적으로도 매우 좋지만, 무엇보다 브랜드의 이미지가 멋지다.거기가 사적으로는 가장 소중하다고 생각합니다.
후시 타다(사용 모형: STRATA)
스타일을 낼 수 있다는 것이 가장 마음에 들고 있어.비교적 부드럽고, 뒤꿈치에서 위의 하이백 부분이 조금 느슨한 때문에, 돼지고기, 얽히게 방법이 들어가기 쉽습니다.그것이 최고로 좋고 좋아합니다.게다가, 빅 라인도 점프도 견딜 수 있다.그런 장면에서는 바인을 꽉 조이기도 하고, 반대로 느슨하게 굳게 메소드 같은 것도 하거나라든가.나는 느슨한 사람을 좋아해.반응이 너무 빠르면, 랜딩하고 굉장히 가거나 굽거나 한다.STRATA(스트라타)는 여기 2-3 년 사용하고 있지만 여러가지 수있어, 대단한 좋네요.
마지막으로,UNION팀 라이더에게 "당신에게UNION이란? 라고 하는 질문을 부딪쳐 보았다.
금기의 디지털 카탈로그는 이쪽.
