인간은 외부로부터 받아들이는 정보의 9%를 시각에 의지하고 있다고 한다.대담한 속도와 정밀한 반응성이 요구되는 액션 스포츠에서 "보는 것"을 지원한다는 것은 어떤 것일까.혁신적인 발명으로부터 50년.반세기에 걸친 기술 개혁 속에서 SMITH가 도출한 답을 고글 안에서 찾아보고 싶다.
50년의 역사를 계승한 I/O 7
2015년 스미스는 창업으로부터 50년을 맞았다.반세기에 걸친 스미스의 역사는 기술 개발과 혁신적인 제품으로 철자되는 기술의 역사이다.
일본에서는 스노우 고글로 알려진 스미스이지만, 본국 미국에서는 액션 스포츠 필드에서 널리 인지되고 있다.스키와 스노우 보드는 물론, MTB, 낚시, 모토 크로스.다양한 장르의 플레이어에게 지지되어 온 것은 그 제품에 확실한 효과가 있었기 때문이다.그러므로 이렇게 말해 왔다.
"한 번 스미스를 사용하면 다른 선택이 없어진다"
이런 스미스의 높은 기술력을 완전히 투입한 모델로 2007년에 등장한 스노우 고글이 'I/O(아이오)'다. I/O란 Interchangeable Optics(교환 가능한 광학 제품)의 약어.그 이름대로 세계에서 시작해 간단한 렌즈 교환 시스템을 탑재한 데뷔가 되었다.
흐리기 어렵고 광학적으로 정밀한 렌즈를 상황에 맞게 구분한다. I/O로 결실시킨 이 사상은 데뷔로부터 7년을 거쳐 I/O 7로 더욱 진화하고 있다.
렌즈 교환은 새롭게 피벗 시스템을 개발.세상에는 다양한 렌즈 교환 기구가 있지만, 그 중에서도 가장 간단한 수법을 취하는 것으로 경량화를 이루고, 고글의 중심 위치를 얼굴에 가깝게 했다.또 호평이었던 장착감을 한층 더 삶아, 아웃리거와 고글 스트랩의 연결에는 XNUMX단계 회전축을 채용.헬멧 착용시의 피트감을 대폭 향상시키고 있다.
I/O 7에서 볼 수 있는 다양한 기술.그 하나하나가 스미스라는 브랜드의 컨셉을 나타내고 있다.즉 「보이는 것」을 추구한다.그것은 스미스가 탄생했을 때 이미 구현화되어 있던 사고 방식이다.
처음에는 자작 더블 렌즈
1965년, 한 치과의사가 고글을 자작했다.이것이야말로 오늘의 모든 스노우 보더의 미끄러짐을 지지하고 있다고 해도 과언이 아닌 발명이 되었다.그의 이름은 밥 스미스.우리와 마찬가지로 눈에 걸린 스키어였습니다.
파우더를 사랑한 스미스씨에게는 불만이 있었다.당시 고글은 흐림이 심해 눈이 내리면 미끄러지지 않는다.이에 혐오스러운 스미스 씨는 이중창에 힌트를 얻고, 2장의 렌즈로 폼 소재를 끼운 고글 렌즈를 자작한 것이다.그 렌즈는 눈 날에도 흐리지 않고, 다른 사람이 집에 가두고 있는 동안에 듬뿍 신설을 즐기는 사치를 주었다.이렇게 부러워하는 자작 고글은 순식간에 평판을 얻고 같은 것을 원한다는 사람들이 밀려왔다.이렇게 스미스 씨는 세계 최초의 더블 렌즈 고글을 제조하기 위해 회사를 일으킨 것이다.
흐린 어려운 고글 때문에
이렇게 시작된 스미스는 탄생부터 50년간 일관되게 '흐리지 않는다'고 평가되어 왔다.물론 이것은 다양한 기술이 쏟아진 결과다.
우선은 더블 렌즈 내부의 기압차를 컨트롤하는 「폴렉스 필터」가 있다.이것에 의해 더블 렌즈 내부를 완전 방수로 해, 흐림을 셧아웃 하고 있는 것이다.또한 이너 렌즈의 특수성을 들 수 있다.
통상, 이너 렌즈로 흐림 방지를 노리는 경우는 코팅이 일반적이다.그러나이 코팅제는 매우 약합니다.이너 렌즈가 흐려도 닦아서는 안된다는 것은 코트제가 벗겨져 버리기 때문이다.또한 코팅은 어디까지나 렌즈 표면의 결로를 어렵게 하고 있을 뿐이므로, 렌즈 전체가 촉촉하게 젖어 상이 왜곡되는 사태로 이어지는 일이 있다.
스미스의 경우, 이너 렌즈에 코트제는 사용하지 않는다.이너 렌즈 자체가 습기를 흡수하는 특수 수지로 만들어진 것이다.그것은 비록 습기를 먹일 수 있는 통과 같은 것이다.이 통에 여유가 있는 동안은 습기를 빨아 흐리기 어려움이 지속된다.덧붙여서 코팅식 렌즈의 경우, 이 통의 용량은 제로다.
또한 스미스의 이너 렌즈에는 광학적으로 무시할 수있는 미세한 크기의 주름이 새겨져 있습니다. 「포그 렌즈 트리트먼트」라고 명명된 이 구조는 렌즈 표면적의 증대에 연결되어, 보다 효과적으로 습기를 흡수하여 흐림을 방지해 준다.최신의 IO 7을 시작해, 스미스의 렌즈에 탑재되고 있는 「5X 안티포그」는 종래의 스미스제 렌즈의 5배도 흐리기 어려워지고 있지만, 거기에는 이 「포그 렌즈 트리트먼트」가 크게 공헌해 이다.덧붙여서, 흡수한 습기는 건조함으로써 방출되고, 통은 또한 비워진다.코팅을 필요로 하지 않기 때문에 신경질적인 취급이 불필요해진 점도 큰 장점이다.
냉정하게 진지하게 제품을 전달
그렇다고는 해도, 스미스의 고글이 「절대 흐리지 않는다」라고 하는 것은 아니다.
전술 한 통이 가득 차면, 그 이상의 습기는 흐림으로서 렌즈 표면에 결로되어 버린다.사용법에 따라서는 쉽게 통을 넘치게 할 수 있다.이것에 대해 스미스에서는 이렇게 코멘트하고 있다.
"스미스가 흐리기 어려운 것은 자신있게 말할 수 있습니다. 하지만, 어떻게 스미스라고 해도 두꺼운 바라클라바와 병용하는 등, 호기가 고글 내에 유입하기 시작하면 흐려 버립니다. 또, 고글을 한 채로 하이크 업 를 하면 체온 상승에 의해 흐리기도 합니다.
무엇을 해도 흐리지 않는 고글은 우리가 이상으로 하고 있는 제품입니다만, 유감스럽지만 아직 개발에 성공은 하고 있지 않습니다」
암구름에 「흐리지 않는다! 완벽!」등과는 하지 않는다.제품의 특성을 이해할 수 있도록 도구로서의 올바른 사용법을 냉정하게 발표한다.이 진지한 태도야말로 진지하게 제품 만들기에 임해 온 50년의 가중치에 다름없다.
보이는 것과 직결되는 기술
"잘 보이는 것".스미스의 컨셉은 브랜드가 일어난 날부터 변하지 않았다.보이는 것은 미끄럼의 성능에 직접 연결되어 있으며, 모든 기술은 광학 정확도를 지원하기 위해 검토되었습니다.그래, 스미스는 기능성주의이다.외형과 실용성이 있으면 먼저 실용성을 선택한다.그렇게 해서, 미끄러지기의 퍼포먼스를 해치지 않는 특성을 추구해 왔다.
이에 대한 답변이 먼저 TLT라는 '테이퍼드 렌즈 테크놀로지'다.스미스에서는 곡선된 렌즈에서도 대상물이 왜곡되어 보이지 않도록, 렌즈의 두께를 중앙부에서 바깥쪽으로 향함에 따라 조금씩 얇게 하고 있다.이것은 구면 렌즈 뿐만이 아니라 평면 렌즈에도 채용되고 있어, 평면 렌즈에서는 처음부터 렌즈를 만곡시켜 광학적인 왜곡을 배제하고 있는 것이다.
또 렌즈에 상처가 나기 어려운 것도, 클리어한 시야 확보에는 빠뜨릴 수 없다.스미스의 아우터 렌즈에는 투명도가 높고 내충격성과 내상성이 풍부한 CLASS1의 폴리카보네이트를 사용.선글라스나 안경의 렌즈에도 사용될 정도로 광학 정밀도가 높은 소재를 채용하고 있다.
반대로 이너 렌즈는 부드러운 특수 수지를 채용하고 있어, 렌즈를 강하게 눌러도 깨지지 않는 유연성을 갖추고 있다.
맑은 날씨, 흐린 날씨, 강설시 등 모든 상황에 대응하는 풍부한 렌즈 컬러도 큰 매력이다.그 중에서도 레드센서 미러는 스미스의 계약 라이더들로부터 절대적인 지지를 얻고 있다.옅은 로즈 컬러의 렌즈는 흐린 날씨부터 흐린 흐림까지를 커버해, 일본인의 눈과 일본의 기후를 생각했을 때에 적응 범위가 넓다고 평판이다.물론 맑은 날씨에는 그린 SOL-X 미러나 블랙아웃 등도 선호된다.이러한 풍부한 렌즈를 자유롭게 선택해, 스트레스 없이 바꿀 수 있는 것.스미스가 세계에 앞서서 렌즈 교환 시스템을 채용한 것은, 이 렌즈 바리에이션을 철저하게 다루어, 미끄러짐의 퍼포먼스를 최대한으로 발휘하기 위한 것이다.
TEXT:TAKURO HAYASHI
PHOTO:ALI
