NITRO라고 하면, 아까 베이징 올림픽에서 오니즈카 마야나 마커스 클리블랜드가 타고 있던 보드를 자주 보거나, 브라이언 폭스가 다루는 QUIVER 시리즈가 화제가 되거나, 새롭게 STEP ON 부츠가 라인 업에 참가한다고 하는 발표 가 있거나… … 라고, 최근에는 보드나 부츠에 관한 토픽이 많았다.하지만 여기서 소개하는 것은 그 보드와 부츠를 연결하는 중요한 인터페이스.그래, 바인딩이다.
NITRO의 프리 스타일 바인딩의 대표 기종이며, 발목 주위의 자유도가 높아 미들 플렉스 설계의 ZERO를, 올 마운틴 모델에 개량한 것이, 이 ONE.가장 큰 특징은 좌우 비대칭 하이백에 있습니다. ZERO보다 응답을 향상시키기 위해 힐 부분 이외의 패드를 제거하고 부츠와 하이백이 다이렉트에 접하게 되어 있는 것이다.그 덕분에 승객의 의도하는 움직임을 보드로 보다 순간적으로 전할 수 있는 마무리가 되었다.팀 중에는, 이 모델을 「NITRO의 바인딩의 ATV(사륜 버기)」라고 부르는 라이더도 있을수록, 겔렌데의 그루밍 번이나 사이드 히트, 프레쉬 파우더가 내려진 백컨트리에 점재하는 다양한 다양한 지형에 대응 가능한 것으로부터, 그렇게 칭해지고 있는 것 같다.
또, NITRO가 자랑하는 에어 댄 패닝 탑재 모델 속에서는, 저가격으로 설정되어 있지만, 스트랩의 커넥터 부분에는 케이블 파트가 내장되어 있거나, 자연스러운 스탠스를 취하기 쉽게 턴시에 무릎을 안에 넣어 쉬운 칸트들이 베이스 플레이트 등, 하이스펙 모델에도 채용되고 있는 테크놀로지를 남기는 일 없이 탑재.그 코스트 퍼포먼스의 높이야말로, 이 ONE의 매력이기도 하다.
스노보드뿐만 아니라 무엇이든 제로에서 이치로 하는 데는 큰 고생이 수반되는 것이다.지금까지 파크에서 프리 스타일을 확실히 온 사람이 산 전체를 사용하여 놀고 싶은, 이른바 마운틴 프리 스타일의 세계로 밟고 싶다.그 첫걸음을 ONE과 함께 하면 어떨까.
니트로 스노우 보드
ONE
크기 : M, L
Color: SAMURAI, COOL GREY, OLIVE, NICE VIEW, ALL EYES ON ME
가격 : ¥ 42,000

좌우 비대칭 형상뿐만 아니라 응답 향상을 위해 힐 부분 이외의 패드를 생략하고 부츠와 하이백이 직접 닿도록 설계되어있다

NITRO의 독자 개발에 의한 에어 단 페닝 시스템을 카카토 부분에 탑재.이 에어백은 기온에 의한 영향을 받기 어려워, 착지의 큰 충격을 완화할 뿐만 아니라, 눈 표면으로부터 전해지는 세세한 진동을 효과적으로 흡수해 주기 때문에, 부드러운 승차감에 연결되는 것이다

풋 베드는 센터쪽으로 낮아지도록 3도의 경사가 붙어 있다.자연스러운 자세가 취하기 쉽고, 무릎에 걸리는 부담이 줄어들고, 심지어는 턴 때에 무릎을 안에 넣어 컴팩트한 자세가 되기 쉽다


스트랩의 커넥터 부분은 스틸 케이블을 매립하여 보강된다.이것에 의해 커넥터의 신장을 방지해, 응답이 향상.만일 커넥터가 부러진 경우에도 부품의 결손을 막아준다
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