LIB TECHNOLOGIES 새로운 가능성을 열었다 인기 모델 3선 「DYNAMO & DYNAMISS, T.RICE ORCA」

DYNAMISS(왼쪽) & DYNAMO(오른쪽)

2020-21의 LIB TECH의 라인업은 실로 40 모델에도 미치고 있다.프리 스타일, 올 라운드, 파우더 & 프리 라이딩 등 카테고리를 넘은 자유로운 발상으로 다양한 보드가 마빈사에서 개발되고 있기 때문이다.그것은 스노우 보드의 즐거움을 무한대로 추구하는 LIB TECH가 모든 가능성에 도전하고 항상 최고의 스노우 보드를 계속 만들고 있다는 증거이기도합니다.라인업 중에는 버릇이 강한 만명 우케하는 것이 아닌 레어 스페셜 보드도 있고 (그것도 LIB TECH 특유의 매력이지만 ...), 거기에서 얻은 데이터에 의해 "멋지게 + 타기 쉬움" 균형 잡힌 표준 모델이 탄생합니다.

그런 환경에서 15년 전에 등장한 '로커 형상+마그네트랙션 엣지(파형 엣지)'의 BANANA 기술은 스노보드에 혁명을 일으켜 현재도 진화를 계속하고 있다.다른 브랜드로는 만들 수 없는 LIB TECH의 오리지널 테크놀로지가 탑재된, 많은 라인 업 중에서 한층 인기를 모으고 있는 3 모델을 소개한다.

와이드&쇼트테일로
일본의 지형 모두 베스트 매치
ORCA ★ size: 153 ★ contact: 110 ★ side cut: 7.0m ★ nose: 31.6 ★ waist: 26.7 ★ tail: 30.5 ★ setback: 6.4 ★ other size: 144, 147, 150, 156:159

티라이스 오르카

지난 몇 년간 폭발적인 인기가 되고 있는 것이 트래비스 라이스의 프로모델 'ORCA'다.이쪽은 더 이상 일본뿐만 아니라, 세계적으로도 트렌드가 되고 있는 와이드&쇼트 테일의 프리 라이딩 모델.파우더에서는 쇼트 사이즈와 센터 락커를 살려 자유자재로 움직여 주위, 아이시인 번에서는 양족 아래의 캠버와 물결 모양의 마그네트랙션 엣지에 의해 커빙을 마음대로 컨트롤한다.그런 이상적인 놀이 방법을 가능하게 하는 것이 이 「ORCA」인 것이다.짧게 킥한 특징적인 고래 테일이 일본의 트리런이나 타이트한 늪지형으로 위력을 발휘한다.스노우 보드 숍의 스탭으로부터도, 「ORCA는 일본의 지형에서 놀기에 최고다」라고 하는 소리를 잘 듣는다.기쁜 일에 이번 시즌보다 144, 150, 156의 3 사이즈가 더해져 총 6 사이즈의 전개가 되어, 자신에게 딱 맞는 사이즈를 찾아내기 쉽게 되었다.파워 업한 「ORCA」로 파우더를 수영해, 슬로프로 깨끗이의 커빙을 즐겨 주었으면 한다.

 

센터가 로커, 양발 아래에 캠버가 있는 C2-X 구조
짧게 킥한 고래 테일이 높은 조작성을 낳는다
C2-X와 마그네트랙션 엣지의 콤비네이션으로 겔렌데커빙에서의 안정성도 발군
충분한 부력을 일으키는 독특한 모양을 가진 넓은 코
완성도를 극대화 LIB TECH의 라인업을 대표한다
최강 올 마운틴 보드

DYNAM0 & DYNAMISS

일본 사양의 뉴 모델로서 발매 이래, 대인기가 되고 있는 올 마운틴 모델이 「DYNAMISS」와 「DYNAMO」다.제이미 린, 트래비스 라이스 등 세련된 팀 라이더와 아티스틱 보드 그래픽이 LIB TECH의 매력이지만, 좀처럼 자신이 요구하는 스펙에 맞지 않아 실제로 구입할 수 없었던 사람도 있을 것이다 .그런 일본의 스노우 보더의 체격을 고려해 개발된 것이 이 2 모델이다.

DYNAMISS ★ size: 153 ★ contact: 108 ★ side cut: 8.0m ★ nose: 28.6 ★ waist: 24.5 ★ tail: 28.2 ★ setback: 2.5 ★ other size: 142, 145, 149, 156

「DYNAMISS」는 날씬한 아웃라인으로 매우 컨트롤러블. 142cm라는 걸즈와 주니어에 최적의 사이즈에서, 이번 시즌보다 156cm라고하는 남성에서도 충분히 사용할 수있는 사이즈까지 갖추었다.보드 전체에 크게 들어가는 캠버의 센터 부분에 마일드 로커를 배치한 하이브리드 캠버인 “C3 구조”와 마그네트랙션 엣지(파형 엣지)의 콤비네이션에 의해 보드를 자유자재로 컨트롤.파우더, 지형, 겔렌데카빙, 심지어 프리스타일의 트릭까지 폭넓게 퍼포먼스를 발휘하는 만능형 보드이다.많은 모델을 테스트해 얻은 방대한 데이터에서 디자인되는 주력 모델의 완성도는 무섭게 높다는 것을 실감하게 하는 승차감이다.게다가 그래픽은 LIB TECH를 상징하는 제이미 린의 아트워크라는 것도 견딜 수 없다.

DYNAMO ★ size: 153 ★ contact: 108 ★ side cut: 7.9m ★ nose: 29.3 ★ waist: 25.2 ★ tail: 29.0 ★ setback: 2.5 other size: 150, 156, 159, 162[156] : ¥ 159

「DYNAMO」는 파우더로의 높은 부양력을 갖추면서, 압설 번으로의 고속 크루징까지도 즐길 수 있는 올 마운틴 보드. DYNAMISS와 같이, 보드 전체에 크게 들어가는 캠버의 센터 부분에 마일드 로커를 배치한 하이브리드 캠버인 치즈 C3 구조 찜질과 마그네트랙션 엣지(파형 엣지), 아웃라인은 디렉셔널로 완만한 테이퍼드 셰이프가 되어 있다.팀 라이더들도 절찬하는 승차감으로, 아침 이치의 딥 파우더로부터 겔렌데 크루즈, 커빙계 트릭까지, 설산을 종횡무진으로 뛰어다니는 “다이나모”의 일을 하는 한 개라고 말할 수 있다.올 시즌보다 150cm나 더해져 선택의 폭도 퍼졌다. DYNAMISS보다 약간 굵은 윤곽이 되어 파우더로의 안정감은 발군이다.그래픽은 트래비스 라이스와 함께 시작한 아트 프로젝트 'ASYMBOL'의 아트 디렉터를 맡아온 마이크 파리로가 디자인한다.

DYNAMISS의 149/153/156, DYNAMO의 150/153/156과 같은 레인지에 사이즈가 풍부하게 있기 때문에, 아웃라인이나 스펙, 그래픽도 포함해 헤매는 곳일 것이다.자신의 체격, 발의 크기, 그리고 어떤 스타일로 스노우 보드를 즐기고 싶은지 생각해 베스트 보드를 선택해 주었으면 한다.


보드 전체에 들어간 캠버 구조의 센터 부분에 마일드 로커가 들어가는 C3 구조(상:DYNAMISS, 아래: DYNAMO)
DYNAMISS / 가늘게 모양의 윤곽선으로 보드를 자유롭게 제어
DYNAMO/파우더 라이딩으로 충분한 부양력을 발생시키는 노즈

7개의 다른 크기의 돌기를 가진 마그네트랙션 에지.특징적인 파형의 엣지는 어떤 씬에서도 확실한 그립력을 발휘 (상 : DYNAMISS, 하 : DYNAMO)

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