향상 속도를 올리는 RIDE의 엔트리 모델을 무비로 소개.

「스노보드에 빠졌다!」→「더 잘 되고 싶다. 게다가, 손쉽게 빨리!!」→「그런 와가마마한 소원을 실현해 주는 보드를 갖고 싶다!!!」라고 하는 사고 회로의 스노우 보드 초보자나 초급자는 적게 아니야.거기서 추천하는 것이, 능숙한 스피드를 빨리 주고, 한층 더 코스파 최강설마저 있는 RIDE의 엔트리 모델의 2개다.
촬영 협력: 이시타 마루야마 스키장

초급자가 스노보드를 선택하는데 있어서 무엇보다 중요한 것.그것은 자신의 의지대로 보드를 조작하기 쉬운지 여부.즉, 약한 힘으로도 취급하기 쉽고, 속도가 나와도 안정감이 있다.한층 더 역 엣지도 되기 어려운 모델이 베스트다.그런 마법 같은 보드는 존재하는 것일까.먼저 결론부터 말하면…… 제대로 존재한다!그것이 이번에 소개하는 RIDE의 엔트리 모델의 2개이다.

그런 매직 보드의 키워드는 "캠버와 사물함의 좋은 토코도리" "부드러운 플렉스와 토션"의 2 개.

캠버와 사물함의 좋은 꼬마를 한 보드 모양이 이것 ↑
부드러운 플렉스
또한, 부드러운 토션도 중요한 요소

순수한 캠버 보드라면, 확실히 직진 안정성이 높고, 또한 턴중의 엣지의 먹이 부착은 좋지만, 턴의 전환시 등에 갑자기 엣지가 설면에 걸릴 가능성이 적지 않다.거기서 노즈나 테일에 로커를 도입하는 것으로, 엣지의 걸림감을 억제해, 한층 더 보드를 취급하기 쉽다고 하는 메리트가 플러스된다.

또한 초급자는 저속 영역에서 미끄러지는 경우가 많기 때문에 플렉스와 토션은 부드러운 쪽이 보드를 조작하기 쉽다.그것은 턴에서도, 그라토리나 파크라이드에서도 마찬가지다.게다가 보드를 정확하게 조작하는 근육, 통칭·스노보드 근육도 별로 없을 것이므로 단단한 보드에서는 쉽게 컨트롤 불능에 빠지기 쉽다.

지금까지 말해 온 조건을 겸비하고 있는 것이, RIDE의 맨즈 보드의 AGENDA와 위멘즈 보드의 HEARTBREAKER다.양쪽 모두 캠버와 로커의 하이브리드 구조로, 플렉스도 토션도 매우 부드럽다.게다가, 꽤 가격도 억제하고 있는 코스파에 뛰어난 모델이 되고 있다.첫 마이보드로도 구입하기 쉽다는 것도 매력일 것이다.

그러면, 그 2개의 실력을, 문장으로 장기간 설명하는 것보다, 실제로 시승하고 있는 무비 쪽이 전해지기 쉽기 때문에, 즉시 체크해 주었으면 한다.

우선은 맨즈 보드의 AGENDA.테스트 라이더는카탄야 료타.

 


△RIDE
일정 목록
◆전장: 152 cm
◆웨스트 폭:25.1 cm
◆노즈&테일 폭:29.3 cm
◆사이드 커브 반경: 9.3/7.8/9.3m
◆추천 스탠스 폭: 55.9 cm
◆사이즈 바리에이션: 149, 154W, 155, 157W, 158, 161Wcm
◆가격: 63,800엔



이어 여성용 보드의 HEARTBREAKER.테스트 라이더는스도 에미.

 


△RIDE
하트브레이커
◆전장: 143 cm
◆웨스트 폭:23.6 cm
◆노즈&테일 폭:27.7 cm
◆사이드 커브 반경: 9.4/6.9/9.4m
◆추천 스탠스 폭: 45.7 cm
◆사이즈 바리에이션: 139, 147, 150 cm
◆가격: 63,800엔

보드에 타고 있어는 능숙하다고 할 수 없다.잘 되기 위해서는 스스로 보드를 타는 것이 중요하다.이 RIDE의 엔트리 모델의 2개는, 「스스로 보드를 탄다」라고 하는 소중한 것에, 분명 눈치채게 해 줄 것!

 


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