압설시의 턴 성능을 강화한 폭넓은 설계의 라운드 와이드 보드·신형 「ORCA」_OGASAKA SNOWBOARDS

02/29/2024

뉴 셰이프에 풀 모델 체인지
드래그를 신경쓰지 않고 기분 좋은 커빙 턴을 즐긴다

OGASAKA SNOWBOARDS
ORCA
SIZE: 157, 160, 163, 166
PRICE: ¥118,800(부가세 포함)

많은 스노우 보더로부터 신뢰를 받는 OGASAKA, 대망의 신형이 등장

오랜 세월에 걸쳐 고성능 커빙 보드를 계속 추구해 온 OGASAKA SNOWBOARDS. 일본을 대표하는 톱 브랜드로서 세계적으로도 그 뛰어난 기술과 제품의 품질은 높은 평가를 받고 있다. 브랜드를 대표하는 「CT」는 프리스타일 보드의 커빙의 원점을 철저하게 추구해, 숙성된 보드 성능은, 지금 「무엇을 타려고 할까 헤매면 CT를 선택하면 좋다」라고 말할 정도의 신뢰를 받고 있다.
CT에 한정되지 않고, 나가노시의 자사 공장에서, 최상급의 우드 소재 등 엄선한 소재를 이용해 만들어지는 스노우 보드는, 엣지의 일단으로부터 솔의 마무리에 이르기까지 전혀 미묘한 혼란도 없고, 아름답게 완성되고 있습니다 있다.
「고품질・고성능」「틀림없는 성능」「기분 좋은 승차감」「성장할 수 있다」라고 다채로운 스타일에 대응하는 오가사카의 라인업은 매년 많은 주목을 끌고 개최되는 시승회에는 그 승차감을 확인하기 위해 많은 스노우 보더가 밀려있다.
그리고 이번에도 예상대로 매력적인 신형이 투입됐다.
우선 소개하고 싶은 것이 신형 「ORCA」다.
ORCA는 JSBA 데몬스트레이터로서 8도의 인정을 받아 현재도 활약을 계속하는 라이더 우스이 유지가 개발을 다루어 온 파우더, 압설, 봄의 습설 등 눈질을 불문하고 즐길 수 있는 커빙 보드다. 특징은 다리가 큰 사람도 드래그를 와이드로 설정된 폭을 갖춘 윤곽. 그 기본 컨셉은 흔들리지 않고 이번 ORCA는 한층 더 압설시의 턴 성능의 강화되었다.

압설시의 턴 성능이 더욱 향상되어 종합 활주 성능이 향상

종래형의 ORCA에서는 노즈로부터 테일에 걸쳐 테이퍼드 되어 있었지만, 신형에서는 아웃라인을 테이퍼드 0mm로 변경. 프리 캔버 구조에서 캠버 구조로, 또한 톱 시트에 폴리아미드 소재가 사용되고 있다.
한편 ORCA의 특징인 와이드한 폭과 롱노즈와 롱테일 설계는 계승해, 파우더로의 부력, 주행의 장점을 떨어뜨리지 않고, 압설시의 턴 성능의 강화가 빗나가고 있다. 보드의 반발력을 이용하여 옆으로의 체중 이동도 편하게 할 수 있으며, 에지에 대한 하중도 드래그를 신경쓰지 않고 걸어갈 수 있다. 스피드감 넘치는 다이나믹한 턴을 즐기고 싶은 사람, 다리가 큰 사람에게는 매력적인 보드다. 덧붙여서 허리 폭은 157cm에서도 26.8cm, 160cm라면 27cm라는 여유의 수치가 된다. 보드를 손으로 해도 거기까지의 폭이 있다고 느끼지 않는 것은 롱 설정의 팁부와의 밸런스감으로부터일 것이다. 압설시의 턴이 강화되어 더욱 그 종합적인 성능이 업그레이드된 ORCA.
기존의 3 사이즈 설정에서 이번 157cm에서 4 사이즈로 확대되어 더 많은 사람이 즐길 수있는 보드가되었다.
꼭 시승회에서 눈질을 묻지 않는 주파성을 체험해 보길 바란다. 눈부족이 한탄해지는 요즘, 이 보드가 반드시 활약해 줄 것임에 틀림없다.