아노 주목의 형상이 신 도입! 고반발 사양의 인기 그라트리 보드 「ACHSE」가 한층 더 진화했다

노즈, 테일의 유효 면적을 확대, 경량화를 실현
조작성이 더욱 향상된 신형 「ACHSE」

요넥스
ACHSE
SIZE: 137, 141, 144, 147, 150, 153, 156
PRICE: ¥97,900(부가세 포함)

그 "IRODORI"에서 반향을 불렀다.
뛰어난 조작성을 그라토리 인기 모델로

YONEX는 최신의 소재를 잇달아 도입하는 것과 동시에, 뛰어난 개발력을 구사해, 스노우 보드를 항상 진화시켜 왔다.
그것은 현재 하프 파이프, 슬로프 스타일 & 빅 에어, 세계 최고의 장면에서 YONEX 라이더들이 스스로의 활약과 함께 그 뛰어난 보드 성능을 실증하고 있는 모델에 한하지 않고, 프리 라이딩, 그라토리, 커빙, 초중급 자로부터 상급자까지의 전역에 걸쳐 진화를 계속하는 YONEX의 보드는 확실히 유저의 「스킬 업」을 크게 서포트하고 있다.

2024-2025 시즌에는 YONEX의 그라토리 시리즈가 큰 진화를 이루었다.
이번 시즌 등장과 동시에 큰 화제를 만든 큰 노즈, 테일을 갖춘 개성적 모양의 그라트리 보드 "IRODORI"는 알고 있을까?
135cm라는 쇼트 사이즈로 '회전', '프레스', '주행', '연주'가 놀라울 정도로 하기 쉽다는 혁신적인 보드는 이번 시즌의 그라트리 장면에 큰 충격을 준 것이다.
「ACHSE」 「GROWENT」 「DECLIC」라는 신형 그라토리 시리즈에는 이 IRODORI에서 높은 평가를 얻은 독자적인ISOMETRIC TIP 구조가 도입되었습니다.

YONEX가 고안한 그라토리용의 ISOMETRIC TIP 구조는,
1>노즈, 테일의 유효 면적을 크게 확대: 큰 유효 면적은 당연히 그라토리에서 팁을 사용한 프레스나 연주 동작을 크게 향상시킨다.
2>취급 용이성의 향상:팁의 유효 면적을 확대하면서도, 구모델과 비교하면 전체 길이는 평균적으로 1.5cm 짧아져, 그라토리에 대해서는 물론, 다양한 장면에서의 취급 용이성이 향상하고 있다.
3>접설점 부근의 큰 역R 형상의 채용:커다란 부드러운 곡선으로 눈 표면을 파악하는 것으로, 그라토리에서 중요한 "드라이브" 동작이 간편하게. 착지의 복구에서도 효과를 발휘.
4>소회전 성능도 향상:큰 팁으로 이어지는 중앙부의 약간 강한 사이드 커브는, 발밑의 퀵인 조작에 재빠르게 반응해, 방향 전환, 소회전 성능을 대폭 업시킨다.
이런 다양한 장점을 가져오는 신구조의 도입으로 그라토리용 모델의 매력이 더욱 향상된 것이다.


조작성의 장점이 향상

기술의 표현에도 깊이가 더해진 「ACHSE」

그 중에서도 ACHSE는 그라트리 장면에서 지금까지도 매우 높은 평가를 받은 보드다.
경량으로 취급하기 쉽고, 강한 반발력을 갖추어, 빠른 움직임에도 정확하게 반응할 수 있어 난이도가 높은 트릭에 대응하는 상급자에게도 만족도가 높은 보드로서 많은 스노우 보더에 애용되고 있다 .
팁 부분에는 X 형상으로 카본이 배치되어 있어 밟아 들어가기를 강하게 함으로써 강한 반발력을 얻을 수 있다. 그리고 보드 가공을 안정시키는 베스트 밸런스를 이끌어내는 EASYRIDE CAMBER가 채용되고 있어, 부드러운 보드 컨트롤이 가능하다.

이번에, 이 ACHSE에 이 신구조가 도입된 것으로, 트릭이 보다 장치하기 쉬워진 것은 틀림없다.
「승차계 트릭」에 있어서는 안정성이 높아지고, 「탄력계 트릭」에 있어서도 기점으로 하는 팁의 사용 용이성이 향상되어, 한층 더 강한 반발력을 살려 올리나 스핀의 액션에 넣게 되었다 이다.
자신의 스킬을 최대한으로 끌어내 어려운 트릭에도 도전할 수 있어 기술의 표현력이라는 면에서도 깊이가 더해졌다고 할 수 있을 것이다.
타사의 보드와는 다른 특징적인 보드 형상은 분명 슬로프로 주위의 눈을 끌 것임에 틀림없다.
앞으로 시작되는 시승회의 현장에서도 주목의 1개가 되는 것 틀림없다.
새로워진 ACHSE의 매력을 실제로 눈 위에서 시험해 보길 바란다.

플랫부를 7cm에서 13cm로 늘린 것으로 조금의 체중 이동으로 프레스가 간단해지는 EASYRIDE CAMBER 형상. 그 이름 그대로 트릭뿐만 아니라, 승차의 면에서도 EASYRIDE를 가능하게 한다

노즈, 테일 모두 첨단부는 스퀘어인 인상이 강해, 꽤 유효 면적의 넓이를 느낄 수 있다. 한층 더 접설점 부근의 사이드 커브가 완만하게 R이 붙어 있는 것에도 주목하고 싶다. IRODORI에서 입증된 그라토리에서의 즐거움을 끌어내는 독자적인 설계다

 


EASYRIDE CAMBER는 이렇게 노즈, 테일 모두 캠버를 팁으로 플랫 에리어로 연결해, 매우 부드러운 R이 되어 있다

 

튀어 나온 팁에서 허리 부분을 향해 사이드 커브를 약간 빨리 좁히는 것으로, 발밑에서의 조작성의 응답은 더욱 향상되고있다

 

플렉스, 토션, 스윙 웨이트까지 수치로 표기되어 있다. YONEX인것 같은 세부까지 성능에의 고집을 느끼게 한다

<선취 기어 특집:YONEX>
>2024-25 최신 모델을 「오운 네임 서비스」로 자신의 오리지날 사양으로 즐긴다
>YONEX만의 파워 쿠션을 탑재 + 더블 BOA로 무릎 허리에도 상냥한 부츠 「ECLIPSION BOA®︎」「AERUS BOA®︎」
>하이백 플렉스를 조절할 수 있는 바인딩 「SPINEBACK」이 3종류가 되어 등장


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