금기에도 K2만의 독자성이 풍부한 개성적인 보드가 발표되었다.클린 라인, 유로 커브, 경쾌한 파우더 턴을 기본 컨셉으로 개발·제작된 '심플 플레저스'.이 보드는 일반 게렌데에서 뒷산, 사이드 컨트리, 뱅크드 슬라롬, 하드 팩의 눈 표면까지 모든 스타일의 필드에서 즐길 수 있는 궁극의 하나로 완성되고 있다.
소재는 100% 대나무의 내구성과 강성을 잃지 않고 오동나무와 포플러의 우드를 조합한 대나무 블렌드 코어를 새롭게 채용.그 결과, 경량화에도 성공해, 각력이 약한 미끄럼꾼이라도 자신이 생각 그리는 라인을 눈 위에 그리는 것이 가능하게 되었다.
보드 셰이프(형상)는 오랜 개발 기간을 거쳐 탄생한 K2 조건의 볼륨 시프트 시리즈를 채용.노즈와 테일의 면적을 발 주위에 배치하는 것으로, 보다 조작성과 안정성을 향상시켜, 폭넓고 짧은 길이에도 불구하고 종래의 보드와 같은 부유감을 맛볼 수 있는 뛰어난 설계가 되고 있다.
신경이 쓰이는 구두창재에는, 프로의 레이스에서도 사용되는 최고급의 신타드 카본 베이스를 탑재.상황에 있던 활주 왁스를 확실히 걸어, 그 효과는 보다 발휘되어 놀라울 정도의 고속 활주를 서포트한다.
그럼 여기서 백전 연마의 K2 팀 라이더들이 이 '심플 플레저스'를 어떻게 평가하고 있는지 말해달라고 했다.우선은 151을 시승한 타케오 유우로부터의 코멘트. 『151은 파우더보다의 올 라운드용.약간 굳은 플렉스이므로 판을 밟아 커빙 할 수있는 사람에게 추천합니다.파우더에서는 노즈 폭이 넓기 때문에 저속에서도 부력이 나오고 완사면에서도 즐길 수 있다.확고한 플렉스, 토션도 느껴지므로 하이 스피드의 급사면에서도 제대로 대응해 주는 보드입니다』
이어서, 156을 탔던 하시모토 “HASSY” 귀흥으로부터 이하의 피드백이 있었다.
『 기분 좋게 짓밟아 부드러운 플렉스에 처리의 장점이 기쁘네요.파우더로의 부력에 가세해 압설에서도 끊어진 턴이 가능.짧은 테일이 에어시의 빠짐의 장점을 낳아, 공중에서의 액션을 화려하게 합니다.직진성이 뛰어난 윤곽선의 형상이 스노 서프 라이딩의 기분 좋은 점을 보다 가속시킵니다」
또, 지난 시즌 이 보드를 누구보다 많이 탄 텐카이양.그의 코멘트는 편집 페이지에서의 보드 소개 코너에 게재하고 있으므로, 꼭 체크해 주었으면 한다.
설산을 올 라운드에 즐기고, 보다 커빙을 타고 싶은 사람은, 이 「심플 플레저즈」가 최적.지금까지 체험한 적이 없는 최고의 슬래시, 트리런, 그리고 프리 라이딩도 이제 꿈이 아니다.