보다 가볍고, 부드럽게도 라디칼에도 움직이기 쉬운 「스탠다드 모델 FLY-P」는, 특별한 「하이스테이지 모델」이기도 하다

THE UNTOLD STORIES 18/19 SEPARATE SNOWBOARDS® NICO(세퍼레이트 스노보드 니코)

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릴리스부터 7 시즌째를 맞이하는 세퍼레이트 스노보드.현재는 형상이 다른 3 타입의 모델이 개발되어 사용자 각각이 스타일에 있던 모델을 선택, 이 보드 특유의 미끄럼을 즐긴다.여기에서는 그 중에서도 2012년 데뷔 당초부터 많은 유저에게 애용되고 있는 베스트셀러의 스탠다드 모델(표범 모양)의 「FLY-P」에 주목하고 싶다.오랫동안 인기있는 비밀은 어디에 있습니까?

『FLY-P』는 3종류 중에서 가장 가볍고, 설면과의 콘택트 길이도 제일 길다.따라서 초보자라도 부드러운 커빙을 즐기기 쉬운 모델이다.대부분의 사용자는 이 모형에서 분리된 스노우 보드를 시작하고 그 즐거움을 알고 있습니다.그리고 보다 공격적이라면 '다음'을 요구하는 사람들이 보드에 무게가 있어 착지 시 안정감을 얻을 수 있는 하이스테이지 모델로 환승한다.

「2장으로 1개의 호를 그려, 2장의 사이드 커브를 만들어낸다」 1장의 보드를 늘어놓으면 가장 스노우 보드의 형상에 가까워지는 스탠다드 모델.이 독특한 표범 모양이 커빙으로 하중 이동한 측의 눈 표면을 확실히 파악해, 마치 XNUMX장의 보드로 미끄러지는 것 같은 부드러운 사이드 커브를 만들어 낸다
「2장으로 1개의 호를 그려, 2장의 사이드 커브를 만들어낸다」 1장의 보드를 늘어놓으면 가장 스노우 보드의 형상에 가까워지는 스탠다드 모델.이 독특한 표범 모양이 커빙으로 하중 이동한 측의 눈 표면을 확실히 파악해, 마치 XNUMX장의 보드로 미끄러지는 것 같은 부드러운 사이드 커브를 만들어 낸다

하지만 중·상급의 그들 중에는 다시 스탠다드 모델로 돌아가는 사람도 적지 않다.밸런스 감각의 레벨이 올라, 항상 안정된 라이딩이 가능하게 되면, 보다 가볍고 움직이기 쉬운 스탠다드 모델을 신는 것이 라디칼에 움직일 수 있는 경우도 많기 때문이다.

2장의 보드를 1장으로 파악해, 덱을 다룬 「FLY-P」.세퍼레이트 스노보드의 특징을 그대로 표현한 참신한 디자인

원래 일본인의 체형에 맞게 형상 디자인이 이루어진 스탠다드 모델에는 허리 폭이 좁고 다리 크기가 큰 사람에게는 적합하지 않다는 약점이 있다.그래서 모든 사람에게 표준이 적합하다는 것은 아니다.그러나 그만큼, 잘 미끄러지게 되면 좌우의 보드의 간섭율이 저감되어, 보다 부드럽고 싱크로도의 높은 미끄러짐이 가능하게 된다.커빙에 무게를 두고 개발된 이 모델에만 「센터 가드 없음」의 타입이 있는 것은, 그 메리트를 보다 충분히 살리기 위한 것이다.

즉 『FLY-P』는 단지 엔트리 모델이 아니다.스타일에 매치한 사람이 신으면, 중·상급 모델이 되어 라이딩을 레벨업시킬 수 있다.긴 스팬으로 사귀는 모델이다.세퍼레이트 스노보드의 안쪽은 아직 깊다.이런 생각을 하면서 XNUMX개의 모델을 타고 보면 또 새로운 발견이 있을지도 모른다.

테라시마 나오토
테라시마 나오토

「릴리즈 당초부터 세퍼레이트 스노보드의 국내 보급에 기여해, 모든 씬으로 세퍼레이트 특유의 트릭을 만들어 온 「NICO」의 톱 라이더. 유저와의 세션을 즐기는 「NICONICO Day's」를 정기 개최! "

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