去年的冠軍喬納斯·埃默里（Jonas EMERY）排名第8，這意味著今年將再次出現新的騎手！不幸的是，平岡昭文沒有以日本選手的第9名進入決賽......
照片 & 由 KEISUKE-MAN 報導
– 超級決賽 –
每年都有新的騎手從這項比賽中誕生！
– 日本車手 –
過去 3 次參加比賽的日本騎手
平岡昭文
山崎由紀
鳴文 BELL 吉村
– 豐田 BIG AIR 2001 結果 –
最佳點獎得主
MORISSET Guillaum (加拿大/薩洛蒙)
最佳點：346
日本車手將在本次比賽的主要比賽框架內。是的，資格賽將舉行。 自XNUMX年首屆賽事以來，已有XNUMX名車手參加了排位賽，目標是一人。
畢竟參加比賽的面孔和我完全沉浸在比賽中的時候有點不同，但我很高興有同齡人。我希望你繼續努力。
我從SBN得到了這份面試工作，但是我自己寫了一份合格報告，我去找了親自檢查面試的人。
FIRST CHILDREN 特攻隊長原雄二
完整的全能選手堀尾宗弘
訪問
片山圭介簡介；
12年單板滑雪 大學畢業後，1991年，受小川雅人行為影響，移居加拿大惠斯勒。在那裡遇到的太田康介、高橋慎吾、小松五郎、小金直人、田畑政彥等人的影響進一步加深，我完全愛上了滑雪。之後的很多年裡，他全年都以單板滑雪為主，比如賽季初的美國，回歸賽，早春的美國，夏季的加拿大夏令營，以及新西蘭。有一個季節，他應太田弘介的邀請在札幌過冬。那一年，我在關東比賽中選擇了札幌國際的腰圍，此後就沒有參加過比賽。那時的我忘不了粉，1999年決定搬到札幌。除了在札幌的騎手活動之外，他還以工薪階層的身份在網頁設計公司工作，但不幸的是，該公司破產了。藉此機會，他告訴自己“自由之路依然是對的”並獨立，最近成立了“HEADWAY CREATIONS”。 充分利用XNUMX個Macintosh和XNUMX個DOS/V進行WEB、圖形設計、動畫圖形設計、CD-ROM製作等。此外，在本學期，我們將與朋友一起限量生產原創滑雪板 MOONLIVE SNOWBOARDS。
贊助商；MOONLIVE / DEE LUXE / PLATEADO / IRIS / KARMA GLOVE / DA KINE / PINK NOISE
ksk@headwaycreations.com
■ → MOON 直播網頁
■ → Keisuke Man WEB PAGE
這是TOYOTA BIG AIR第三次造訪真駒內公開賽場。其中一些直線跳躍比賽在AIR＆STYLE等體育場以及US OPEN和VANS比賽等滑雪勝地舉行，無論如何他們都獲得了公民身份。這輛TOYOTA BIG AIR一年比一年精彩，這一次的觀眾人數達到了XNUMX人。事實上，我女朋友的奶奶知道這件事很驚訝。現在奧運會成為正式運動項目，單板滑雪可以說是一項重大運動。好吧，除了難懂的故事，TOYOTA BIG AIR XNUMX和精彩的騎手一應俱全。
衛冕冠軍Jonas Emery，去年TOYOTA BIG AIR第二名，AIR & STYLE連續第二名冠軍Stephen Gimple，長野奧運會銀牌得主Daniel Franck，Mich Albin，下個學期的簽名將被釋放，Flat Spin Master Roger Helmstad Sen，Ingemar Buckman，等等誰的射擊技巧高手，還有來自日本的平岡昭文、山崎由紀、吉村茂文，一共XNUMX名車手。嗯？ XNUMX個人？這次比賽不是XNUMX人嗎？沒錯，這句話有點白，但這次比賽，剩下的一名日本車手將在主賽事的框架內。是的，資格賽將舉行。
自XNUMX年首屆賽事以來，已有XNUMX名車手參加了排位賽，目標是一局。我已經有一段時間沒有看到比賽本身了，日本車手參加比賽，包括直線跳躍和半管，因為比賽距離事物很遠。畢竟參加比賽的面孔和我完全沉浸在比賽中的時候有點不同，但我很高興有同齡人。我希望你繼續努力。
這次我從SBN拿到了這次採訪的工作，但是我自己寫了排位賽報告，親自去找了面試的人，當然我會寫主力賽的報告，但我想看看主要賽事 最好讓人們看看其他網站或雜誌，但如果其他地方也有排位賽，那就麻煩了。
對了，走吧，有這樣的賽事，當然是公開的練習。雖然是對公眾開放，但並不對觀眾開放，但在公開練習中，“不，你是誰？”或者“這次誰一定會來！”，所以我決定決定去哪個騎手檢查。在那裡。公共實踐開始了。
然而，每個人都神清氣爽。既然如此，試了一會兒就出問題了，不過看來大家只能飛到著陸燃燒開始的地步，要不然好像飛不起來。技術不行，因為飛行距離很嚴格，XNUMX或XNUMX即使我用兵直飛或轉彎，而且高度難以出來的背面區域似乎很嚴格。很奇怪，蠟不是嗎？是燈設計錯誤嗎？似乎逆風是驚人的。沒有你下面看到的那麼多，但是離地面XNUMX米的起點會大不相同，而且這個體育場周圍沒有高樓，所以看起來很神奇。 “我做不到。” “我夠不著。” 氣氛籠罩在騎手身上，公演很快就結束了。最終，我無法做出“這次誰一定會來！”這樣的判斷。
而接下來就是主戰參加者的公開練習，大家覺得不可能就飛夠了，我還以為主戰軍團不一樣，但是上手的方式有點不一樣。我雙手握住兩邊的大門，開始了像激流迴旋一樣的反應。原來如此，主戰軍。
實際表演前一天排位賽的公開練習將由明天的顛簸決定，而不是練習。
最後，注意力排位賽將開始。門口的大門也被打開了，顧客們奔騰的奔騰著，搶在我們前面的勢頭眨眼間就消失了。 十七名車手逐漸聚集在一起，只有一幀。似乎每個騎手似乎都不是很緊張，比如意象和專注。一想到這裡，氣氛就變了，每個人都有一塊板子，走到了起跑門。
在本次資格賽中，將使用兩場比賽的總積分進行競爭。換句話說，如果你不讓他們兩個，你就無法登上主力賽。 一個再好，一個壞，也沒有用。當然，即使達到一點，也會被扣除。
一開始，觀眾們就帶著極大的興奮開始了。觀眾對一個接一個地玩的把戲感到興奮，無論他們是決定還是犯錯。順便說一句，北海道的人們非常興奮，即使是去現場演唱會，興奮感也比其他地區更強烈。真的是北海道。
順帶一提，首輪最高的是BURTON Haku Suzuki，switch鋒XNUMX憂鬱決定是太平，XNUMX分，身高挺高的。接下來是SIMS Takuya Yamamura，他也有一個開關鋒XNUMX憂鬱，長時間的搶時間和乾淨的化妝，XNUMX分。這種差異可能是評委的微妙品味，但他們都非常出色。 第XNUMX名是Keisukeman check YONEX Teruhiko Ando，同樣換鋒XNUMX indie，用了好久，不過好像有點起步，XNUMX分。 第 XNUMX 名是真空 Gotch，背面 XNUMX Indy 以 XNUMX 分。
檢查其他Keisukeman，Yuji Hara是前端開瓶器XNUMX Indy，不幸的是他錯過了著陸。另一個，Munehiro Horio，是一個背面圈地 XNUMX stalefish，不幸的是他也錯過了著陸。
繼續從第二點和第一點中的最低點開始。本次資格賽將使用一共兩分。所以，錯過第一個的騎手是相當痛苦的。但是堀尾先生認為這樣的事情不好，他決定了我之前犯錯的背面牛仔XNUMX陳魚，XNUMX分。觀眾對此作出回應，超市很興奮。而羽基也對我錯過的第一個XNUMX分的前側開瓶器XNUMX Indy做了完美的補全。還有註意，為了擊敗在第一輪排位賽中獲得第XNUMX名的安藤輝和獲得第XNUMX名的鈴木白，我想比以前多加分。他不是那種為其他兩人的失敗祈禱並繼續獲勝的人。我想這一定是一個大動作。正如預期的那樣，開關足夠好，但我在鐵路道口犯了一個錯誤。失去平衡是失敗，但高度可能是第一，我認為即使失去平衡，它也會堅定地從板上掉下來。之後，山村拓哉和鈴木博將面對面。Takuya Yamamura 第二個也是switch鋒面XNUMX憂鬱，剛落地前的超長抓地，落地完美，XNUMX分，當然也跳到了上面。而排位賽的最後一名車手鈴木博是唯一一個在第一輪比賽中就達到 XNUMX 分的車手。 如果您給予與第一輪相同的積分，您將獲得第一名並參加正賽。畢竟switch入門，我還以為會用同樣的技巧來，switch正面XNUMX，空中的一系列動作很完美，但是落地後板子掉轉了。這將是多少扣除？積分為XNUMX分。畢竟法官仔細看了看。結果，連續兩次完美切換XNUMX的山村拓哉得以順利通過排位賽。他可能還不是那麼出名，抱歉我對它了解不多，將來它會成為一個BIG NAME。 SIMS的Takuya Yamamura，我下次要採訪。
在主要比賽之前在 TINA 的現場音樂會上休息一下。休息一下，否則這是另一個超級興奮。感謝你們在這寒冷的天氣裡好好生活！ !!很好，蒂娜。這些活動通常包括現場表演，所以這真的很划算。
順便說一下，主戰是由XNUMX人進行的。我會突然報告結果，但似乎獲勝者是所羅門的Giome Morissette和美國OPEN halfpipe，但在日本還沒有知名度。即便如此，XNUMX分的數字也只是一個偉大的詞。開關背面XNUMX具有完美的著陸距離和高度。縱觀整個比賽，技術是驚人的。 第XNUMX名Roger Helmstadsen的前側XNUMX，第XNUMX名Stephen Gimple的switch前側XNUMX，以及Daniel Franck的後側XNUMX，Jonas Emery的黑猩猩真的被壓倒了。這是一種可怕的戰鬥水平。就個人而言，我對山崎由香梅的後背XNUMX憂鬱感到麻木。看來他是主力賽飛得最多的，但是靠Back One贏不了也難免。然而，它在我的腦海中燃燒。那種獎金是無可替代的，後面那個是雪目君。
最近是Norinori's FIRST CHIDREN的成員。它每年都會出現在 Vacuum Yasu 製作的視頻中，他不僅處理直線跳躍，還處理軌道和管道。我對煙斗的印象並不多，但是這個裕基在上賽季的SHINWA CUP半管中也成為了職業選手。我想很多人都對變壓器導軌的圖片印象深刻。我已經檢查他大約三四年了。那個時候，我每年夏天都會去惠斯勒拜訪，當時就見到了他。那是在 Yasu（真空）、Kampei（RICE）、Fukuyama-kun（無限）和 Gotchi（真空）在沒有贊助的情況下成為專業人士之前。裕基當時在他們當中並不是很引人注目，但我認為他們肯定會出名，但說實話，我並不認為每個人都會成為主要參與者。但背叛是好的。我隨口採訪了裕二。
我認為他是一個完整的多面手。 大約四年前，當我在長野縣北志高原的高井富士滑雪場管理公園和管道時，吉（所羅門）、純也（羅賓遜）和堀尾君都在雜誌上。我來拍攝。每個人都很高興駕駛我們的 Takai Fuji 員工生產的巨大踢球機，從那時起，堀尾先生一直在製造前端 720 和 900。那個時候我已經是專業的了，就是管子好。大約兩年後，我碰巧在新潟的奧多丹丸山滑雪場進行了一次長期的粉末射擊，並舉起了巨大的粉末來劃出技術線。 當我收到TOYOTA BIG AIR的新聞稿時，我找到了他的名字，並決定採訪他很長時間。再次，我做了一個隨意的採訪。
