AK夢

你好,這裡是 CAP。20/67 賽季結束時滑雪天數為 2019 天,這是 2020 年來的最低天數,原因是賽季期間受到電暈和傷病的影響。不知道要多久才能在國家之間自由移動,但是CAP工作的澳大利亞導遊公司薄荷旅遊也在對明年的時間表進行最後調整。

Ingemar Backman 是傳奇騎手,在前幾天完成的薄荷之旅 Aizu PR 視頻中扮演主角。在這個季節,我主要是在視頻所示的“滑雪場區&邊鄉”滑雪,所以我完全忘記了每天開放穀倉的美妙。然而,基於在某個地方的滑翔,我想起了那種我已經忘記的感覺......

是迦山。實際上,我在 4 月初的時候從停車場開始徒步旅行,當時電梯在電暈影響之前停止了。 (原定6月1日恢復)其實我是第一次從下面全程徒步,我媽媽爬了將近2m到了山頂。

沒有電梯的月山平日...這就是為什麼沒有人在那裡。而且,新雪直到早上還有 10 厘米,這在一年中的這個時候是不可能的。緊張感毫不猶豫地上升。我媽媽試圖從山頂滑下來的那一刻。我注意到了…… “什麼?你怎麼在這麼大的地方滑倒?” 如上所述,今年(嗯,過去幾年……)有很多與工作相關的樹跑,而今年由於小雪的影響,這裡真的很緊。有很多樹。這就是為什麼我完全忘記了大轉彎的感覺。而且,今年很喜歡的TJ DHINGI的側切還是很深的,所以一注意到就有點滑了……這個很重要。

如果我記得各種事情,我通常會通過尾部控制的狹窄樹木(工作時滑倒)垂直走一條線,當然樹上的大動作是相當劇烈的,所以很自然,但它牢固地滲透到身體中。原因是它出來了。突然換單子是相當困難的,所以如果你必須依靠工具......對於45歲的CAP來說,這將是這樣的判斷。

也就是說,我想明年春天參加 AK TOUR,我想解決大斜坡的問題。 mint tours的AK遊(直升飛機通道)永遠不可能從客人層面去到Travis Rice這個極端的地方,所以通常說到在陡坡上滑,“長”和“側切”“淺”“最好是彎的” “這三個節拍買個板子不是必須的嗎?什麼時候。沒關係。依靠工具。我有很多時間在家工作。用明年的 AK DREAM 來擴大你的妄想。

 

 

從 2005 年算起 12 年。作為 Hoshino Resorts Alts Bandai / Urabandai Nekoma Ski Resort 的營銷經理,他負責管理吸引力開發、公共關係、銷售和促銷活動。過去,他還參與了 BURTON SNOWBOARD 的初學者專用板“LTR”的開發。 2017年5月,他搬到了夏爾巴有限公司,開始了一個入境吸引/用雪吸引顧問。他還擔任《自由奔跑》的編劇。 自2018年7月起,擔任citywave TOKYO高級顧問,擔任亞洲首個人工河流沖浪設施的運營經理。 於 2019 年 6 月轉入體育設施管理部門,並開始更廣泛的諮詢業務。目前,在從事福島縣顧客數量最大化項目的同時,在季節期間,他作為總部位於澳大利亞墨爾本的薄荷之旅(https://minttours.com)的專門導游向外國人介紹日本的山脈。 ------------------------ 推特:@kei4cap Instagram:@kei4cap