RIDE SNOWBOARDS 於 1992 年在美國西雅圖推出，是美國核心滑雪板品牌之一，每年都會繼續發布創新設計的產品。此類 RIDE SNOWBOARDS 的綁定已經完全更新，最終在 20/21 賽季中出現。
具有高響應和適度靈活性的系列
直到現在，每款車型的發展都從種子發展到A系列（左圖）和C系列（右圖）的發展。我首先要介紹的是A系列。 A系列的特點是鋁製底盤和後跟杯的組合。 它是通過進化也安裝在過去的 RIDE 模型中的 Infinity 底盤而誕生的。由於材料的特性，以前使用鋁製底盤的型號因其高響應而具有吸引力。但是，另一方面，由於結構的原因，我覺得響應太高並且彎曲太硬的部分。因此，我們將材質改為柔性鋁材，並將底盤後跟的形狀改進為圓形。因此，在保持高響應的同時，我們還獲得了橫向靈活性。A系列的另一個特點是後跟杯。後跟杯的材料採用鋁，但製造方法有所改變。迄今為止，它是由鋁板模切而成，但通過使用稱為鍛造的金屬加工方法，沒有浪費。
C系列具有更大的靈活性和更平穩的乘坐質量
而在其他C系列中，後跟杯跟A系列一樣使用了鋁材。 與A系列不同的是，底盤採用了塑料製成的複合材料。複合材料是尼龍和玻璃纖維的混合物，比鋁更柔韌。換句話說，複合材料具有更好的減震性和平穩的乘坐質量是有吸引力的。
直到現在，A系列和C系列的出現徹底改變了高端=硬的形象。 A系列根據彎曲感的不同開發了10種型號，從頂部開始8、6、4、4，C系列開發了10、8、6、4、2的5種型號.女款有兩款，AL系列，對應男款A系列，8款和6款。此外，男士C系列CL系列有2、8、6、4四種型號。
Flex 是每個高端中最硬的 10，數字越小，它變得越軟。也就是說，根據機箱材質的不同來選擇偏好，各部分特性的不同造成了手感上的細微差別。
到目前為止，形像是高端是鋁，低端是塑料，但我們有從高端到低端的鋁和復合材料陣容。簡單來說，A系列強調響應。由於鋁的快速響應也是鋁的特性，推薦給那些想要對雕刻和大山進行硬充電的人。 C系列強調穩定的滑動和出色的減震效果。它的響應適中，因此推薦給想要享受公園、Gratri、鬆散轉彎的人以及想要在地形上平穩騎行的人。
許多 RIDE 團隊騎手使用 A-10、A-8、C-10 和 C-8。順便說一句，活躍在街頭的小川涼樹適當地使用了C-8和C-6，以高速騎馬攻擊白馬偏遠地區的Masateru Kitae選擇了A-8。
▼ Jake Blaubelt 使用 A-10 的短片
與上一季相比的另一大變化是尺寸調整範圍變得更廣了。通過前後移動後跟杯，可以分5步伸縮尺碼，例如M碼可以用於24到28厘米的靴子。到現在為止已經是三個階段，可以說是相當大的功勞了。
這個季節，我們希望您能從完全更新的 RIDE 葡萄藤中找到最好的產品。
這是各個系列的高端機型！
A - 10
顏色：經典黑（共2色）
尺碼: M, L
價格：￥59,000
新排列的鋁製底盤使用鋁製鞋跟杯的系列高端型號。它實現了鋁特有的出色響應性、柔韌性和動力傳輸。高背配備The Carbon Slimeback ™ 高背，提供聚氨酯無與倫比的衝擊吸收性能和碳纖維出色的響應。踝帶配有 2 件式踝帶，結合了兩種不同密度的塑料和泡沫。它提供舒適性、耐用性和性能。有兩種類型的光盤連接板和裝訂，鋁和高度通用的複合光盤，因此您可以根據自己的喜好進行選擇。 3 度角鞋床有效地將動力從鼻子傳遞到尾巴。配備可吸收高速振動的 TPU 底墊和組合式橡膠吊艙，讓騎行更順暢。 A-2 專為希望利用高端性能和鋁製響應性進行非常準確的騎行的用戶而設計。
C-10
顏色：KUMA DRAGON（共2色）
尺碼: M, L
價格：￥52,000
C系列的高端型號，結合了鋁製鞋跟杯和復合材料的新陣容，適合喜歡塑料騎行的用戶。鋁製鞋跟杯在您需要的地方提供鋁製的手感和耐用性，複合托盤提供舒適和平穩的騎行。高背配備The Carbon Slimeback ™ 高背，提供聚氨酯無與倫比的衝擊吸收性能和碳纖維出色的響應。踝帶配有 2 件式踝帶，結合了兩種不同密度的塑料和泡沫。它提供舒適性、耐用性和性能。包括兩種類型的光盤，鋁和高度通用的複合材料，用戶可以根據自己的喜好進行選擇。 3度角的鞋墊有效地將動力從鼻子傳遞到尾巴。 C-2 是一款高性能裝訂器，適合喜歡碳纖維響應和復合材料托盤順滑手感的騎手。
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