跳躍、三角臂、平面技巧。對於想在公園、平地燒傷、地形等各種情況下享受自由泳的人來說，我想推薦這個季節。
建築師“是。這一次，這款深受車隊車友喜愛的車型特寫！為什麼這個型號適合跳平特技臂？我來介紹一下原因。
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對於跳躍和平面技巧
必要的“彎曲”和“排斥力”
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建築師配備玄武岩纖維，比普通玻璃纖維更堅固、更輕，比碳更不易碎。 這種“提高展開部分的耐用性並提高柔韌性和排斥力”的材料，以V形放置在鼻子和尾巴上。它還在對角線方向產生高排斥力和粘性。
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擴大技巧範圍
“寬”的鼻子和尾巴
寬大的機頭和尾翼為您提供懸臂和平放技巧所需的穩定性，同時擴展技巧的範圍。採用了一種叫做“Hybrid Camber Pop”的形狀，接近正常的外傾角，從雪面上抬起的部分設計成平坦的，當騎手踩到板子時，鼻子和尾巴抬起一步以接觸點為支點，對應各種地形。它的形狀使其易於滑動和輕敲。
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副臂需要“扭板”
易於製作的“瘦”腰寬
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建築師雙腳插入孔之間的側面曲線設計為每邊減薄2毫米，以保持可操作性。通過收窄板中心的腰部寬度，使其易於扭曲板，這對板操作很重要。形狀穩定且易於操作，因此非常適合用吊臂造型。
