在比賽的時候。前幾天，年僅 15 歲的戶塚勇斗在新西蘭卡德羅納贏得了 FIS 世界杯半管比賽。本賽季，也是奧運年，以日本代表為目標，以奧運舞台為目標的車手們在拼盡全力奪冠的同時獲得了冠軍。關注點將聚焦新星們新期待的活動。正是尤尼克斯的板子支撐了他極其困難的表現和高超的技術能力。
他使用的板子是引進了最新技術的REV，支持了青野亮等在世界最前沿奮戰的YONEX車手的活動。半管流暢、激進的曲線和更高的排斥力給了他很大的優勢。
YONEX碳板是世界上任何品牌都無法模仿的原創
YONEX是國內綜合性運動器材製造商，主要提供羽毛球、網球、高爾夫等充分利用碳的產品。其高科技和質量受到其他運動領域世界頂級專業人士的信賴。 說到YONEX滑雪板，最大的特點就是源自碳的“輕便”、“排斥力”和“耐用性”。碳根據纖維的組合極大地改變其特性。使它堅硬的角度和使它抗扭曲的角度，例如，剛疊成直線的碳纖維只是堅硬並具有排斥力，但如果以45°匹配它，它將具有彈性並且會施加一個力來強烈排斥扭曲。使用碳的優點在於其設計的自由度。然而，相反，由於它是一種精緻的材料，其性能僅根據一個設計角度的差異而變化，因此從設計到製造都需要完美。因此，在 YONEX，熟悉碳素並熱衷於製造的工程師在日本工廠生產的嚴格質量控制下製造。
需要彈性和扭曲、耐用性和可操作性的滑雪板可以減少多少重量？產品團隊、工廠工程師、合同騎手共同追求和發展其性能，而YONEX的碳板具有世界上任何品牌都無法模仿的獨創性和創新性，已經達到了可以展示其卓越性能的水平。
碳技術的引入創造了另一個主要優勢。與天然木材不同，使用化學產品可以製造產品重量和質量差異較小的產品。這是國內工廠生產進行徹底質量控制的結果，YONEX品牌產品的可靠性是堅定不移的。另外，通過有效地組合材料，1+1的性能可以是2或5而不是10。以碳素技術的絕對優勢，為用戶提供最好的產品，也是YONEX滑雪板開發人員的願望。
隨著頂級車手的成功，在世界舞台上證明了卓越的性能和質量
YONEX 20多年的單板滑雪歷史展現了慷慨引進前沿技術並將成果推向下一步的熱情發展姿態。除此之外，可以說利用了很好的反饋，達到了現在的進化，是因為YONEX的簽約車手在世界杯、奧運會、頂級賽事的友誼賽中進行了發展戰。世界。
YONEX本季的主打板是REGNA，它採用了史上最輕的CSMC結構（碳殼微芯結構），僅重2,090g。通過將高密度、高密度的合成材料“Microcore”包裹在碳殼中以增強核心本身的強度，減少了傳統增強材料的用量，並減輕了板本身的重量。一個騎行板。
另外，我想關注戶塚雄鬥使用的REV以及本學期的成功。
REV採用基於具有強度和靈活性的“STOMP-TECH 2.0”結構的硬彎曲和高外傾角。它是一款以長飛行時間和穩定的旋轉性能帶來高氣量的頂級競技機型，同時高性能自由式全能板的性能也非常出色。
按照全球標準，沒有哪個品牌可以將這種尖端技術帶入單板滑雪運動。我們為這樣一個品牌在我們的日本市場誕生和成長感到自豪。請體驗最新的 YONEX 板的進化。
