TOYOTA BIG AIR

작년의 패자 Jonas EMERY는 8위라고 하는 것은 올해도 또 신생의 라이더가 등장!일본인 선수는 아쉽게도 히라오카 아키시가 9위로 파이널에 닿지 않고…
Photo & Reported by KEISUKE-MAN

 

2014 - 11-14_2017

– SUPER FINAL –
매년 이 대회에서 신생의 라이더가 태어나 간다!

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– JAPANESE RIDERS –
지난 3회에 걸쳐 대회를 북돋워준 일본인 라이더j-rider2

Akifumi Hiraokaj-rider3

유키야마사키j-rider1Narufumi BELL Yosimura

 

 

– TOYOTA BIG AIR 2001 RESULT –

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Winner for the Best Point Award
MORISSET Guillaum (CAN / SALOMON)
Best Point : 346

지난

kskman 제목

이번 이 대회, 나머지 한 명의 본전의 테두리에 일본인의 라이더가 들어가는 것입니다.그래, 예선이 행해지는 것입니다. XNUMX년의 제XNUMX회 대회 이래의 예선 개최, 한 명의 틀을 목표로 참가한 라이더는 XNUMX명.
역시 내가 듬뿍 대회에 담그고 있었을 무렵과는 대회에 출전하는 면자가 당시와는 다소 바뀌었지만 같은 연대 정도의 사람도 나와서 그것이 매우 기뻤다.좀 더 계속 노력해 가고 싶다.
이번에 이 취재의 일을 SBN으로부터 받았지만 독단으로 예선의 리포트를 써 주셨고, 인터뷰도 개인적으로 체크하고 있던 사람에 갔다

 

 

FIRST CHILDREN 특공대장 하라 유우지
완전한 올 라운더 호리오 무네히로

イ ン タ ビ ュ ー

 

카타야마 케이스케 프로필;
스노우 보드 경력 12 년 대학 졸업 후 1991 년, 오가와 마사토의 행동에 영향을 받아 캐나다 휘슬러에.거기서 만난 오타 히로스케, 타카하시 신고, 고마쓰 고로, 다이가 나오토, 타바타 마사히코 등에 더욱 영향을 받아 완전히 스노우 보드에 빠진다.그 후 몇 년이나 시즌 초에 미국, 귀국 후 대회, 초봄에 미국, 여름에 캐나다 여름 캠프 그리고 뉴질랜드와 같은 일년 내내 스노우 보드를 주체로 한 생활을 계속한다.어느 시즌, 오타 히로스케의 권유로 삿포로에서 겨울을 보낸다.그 해, 관동 대회보다 삿포로 국제의 허리 파우를 선택해 버려 그 이후 대회에는 출전하지 않고.그 때의 파우더가 잊지 못하고 1999년, 삿포로 이주를 결의.삿포로에서 라이더로서의 활동 외, 샐러리맨으로서 WEB 디자인 회사에 근무하고 있었지만 불행하게도 회사 도산.그것을 계기로 「역시 프리의 길이 맞고 있다」라고 자신에게 말해 독립해, 최근 「HEADWAY CREATIONS」를 설립. Macintosh XNUMX대, DOS/V XNUMX대를 구사해 WEB, GRAPHIC DESIGN, MOTION GRAPHIC DESIGN, CD-ROM AUTHORING 등을 실시한다.또한 금기 동료와 함께 오리지널 스노우 보드, MOONLIVE SNOWBOARDS를 한정 생산으로 출시.
스폰서; MOONLIVE / DEE LUXE / PLATEADO / IRIS / KARMA GLOVE / DA KINE / PINK NOISE

 

윤곽

ksk@headwaycreations.com
■ →MOONLIVE WEB PAGE
■→케이스 케망 WEB PAGE

 

2014 - 11-14_2019

TOYOTA BIG AIR, 이 마코마나이 오픈 스타디움에 보러 오는 것은 XNUMX회째가 된다.이런 스트레이트 점프의 콘테스트는 AIR&STYLE과 같은 경기장 등에서 열리는 물건이나 US OPEN, VANS 대회 등 스키장에서 열리는 것도 있어 어쨌든 시민권을 얻었다.이 TOYOTA BIG AIR도 해마다 고조를 늘려 이번 관객은 무려 XNUMX만XNUMX천명.사실, 나의 그녀의 할머니도 이 이벤트를 알고 있었던 것에는 놀랐다.올림픽에도 공식 경기가 된 지금 스노보드는 메이저 스포츠라고 말해도 좋다고 생각한다.등과 뭐, 어려운 이야기는 제쳐두고, TOYOTA BIG AIR XNUMX, 멋진 라이더가 갖추어졌다.

 

toyota_board디펜딩 챔피언, 요나스 에머리, 작년 TOYOTA BIG AIR XNUMX위, AIR&STYLEXNUMX 연패의 스테판 긴플, 나가노 올림픽 실버 메달리스트 다니엘 프랭크, 내기부터 시그니처가 출시되는 미히 알빈, 플랫 스핀 센, 현인 취향의 기술을 발하는 잉게머 백맨 등, 그리고 일본에서는 히라오카 아카시, 야마자키 유키, 요시무라 세이지, 총 XNUMX명의 라이더들.어? XNUMX명?이 대회는 XNUMX명이 아니었는데···.그렇습니다, 잠깐 좀 희미한 말투이지만 이번 이 대회, 나머지 한 명의 본전의 테두리에 일본인의 라이더가 들어가는 것입니다.그래, 예선이 행해지는 것입니다.

asibaXNUMX년 제XNUMX회 대회 이후의 예선 개최, 한 명의 틀을 목표로 참가한 라이더는 XNUMX명.나 자신, 상당히 대회는 물건으로부터 멀어져 있어 스트레이트 점프, 하프 파이프도 포함해 일본의 라이더가 출전하는 대회 자체를 보는 것이 꽤 오랜만이었다.역시 내가 듬뿍 대회에 담그고 있었을 무렵과는 대회에 출전하는 면자가 당시와는 다소 바뀌었지만 같은 연대 정도의 사람도 나와서 그것이 매우 기뻤다.좀 더 계속 노력해 가고 싶다.

쿠루 마
이번에 이 취재의 일을 SBN으로부터 받았지만 독단으로 예선의 리포트를 쓰게 되고 그리고 인터뷰도 개인적으로 체크하고 있던 사람에게 갔다, 물론 본전의 리포트도 쓸 생각이지만 본전을 보고 싶은 사람 흠뻑 말해 다른 사이트나 잡지를 보는 것이 좋을지도 모른다, 라고 말하면서도 다른 곳도 상당히 예선을 피쳐 하고 있으면 곤란하지만・・・.

 

쿠루 마그런데 가겠습니까, 이런 대회, 당연히 공개 연습이라는 것이 있다.공개라고 해도 손님에게는 공개되지 않지만 그 공개 연습으로 「아니~, 누군가 너 위험하다~.」라든가 「누구나 이번 절대 와서!」라고 하기 때문에 체크하는 라이더를 결정할까라고 생각해 했다.그리고 공개 연습이 시작됐다.todoku
그런데 모두, 깔끔하다.그렇게 말한다면 너 조금 해봐라고 해도 곤란하지만 랜딩번이 시작되는 아슬아슬한 곳까지 밖에 모두, 날지 않는 것이다, 라고 할까 날 수 없는 것 같다.비거리가 엄격하기 때문에 기술적인 기술을 할 수 없는, 스트레이트로 폰과 날아갈지 돌려도 XNUMX나 XNUMX, 게다가 높이의 나오기 어려운 백사이드 주위는 엄격할 것 같다.아무래도 이상하다, 왁스가 맞지 않는가?램프 디자인 실수?등이라고 생각하면 아무래도 바람이 굉장하다.아래에서 보고 있는 만큼은 그렇지 않지만 지상 XNUMX미터의 스타트 지점은 상당히 다를 것이다, 게다가 이 스타디움 주위는 높은 건물도 없기 때문에 꽤 굉장하다. 「무리야, 이거.」 「닿지 않아」라는 분위기가 라이더 속에 싸이면서 대단히 시간도 없이 공개 연습이 끝났다.결국, "누구나 이번에 절대 와서!"적 판단은 불가능했다.크로우
그리고 다음은 본전 출전자의 공개 연습, 그렇다면 모두 무리하자라고 생각하면 모두, 충분히 날아간다, 역시 본전 군단은 다른가 생각했지만 스타트의 방법이 조금 다르다.양쪽 옆의 게이트를 손으로 잡고 마치 슬라롬의 스타트처럼 반동을 붙여 스타트하고 있었다.과연 할 본전 군단.
이 프로덕션 전날 예선 공개 연습은 연습이라고 할 정도가 아니라 내일 하루의 부딪쳐 정해졌다.

 

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드디어 주목의 예선이 시작된다.입장 게이트도 오픈되어 손님이 기세 좋게 달려 오는, 앞으로 가장 앞을 잡는다는 기세로 좋은 장소는 보면 안에 없어져 갔다. XNUMX명의 라이더가 단 하나의 틀을 걸고 서서히 모여왔다.이메트레하거나 집중하거나 라이더 각각이지만 별로 꽉 채워진 모습이 아닌 것 같다.라고 생각하면 분위기가 바뀌었다, 전원이 판을 가지고 스타트 게이트에 올라갔다.
before_start1이 예선, XNUMX개의 합계 포인트로 승부한다.즉 XNUMX개 모두를 메이크하지 않으면 본전에는 오르지 않는다. XNUMX개 좋아도 다른 XNUMX개가 나쁘다면 우선 안될 것이다.손을 좀 입어도 물론 감점된다.
켄지

스타트부터 관객도 큰 분위기로 시작되었다.잇달아 벌어지는 트릭, 결정해도 실수해도 관객은 큰 분위기다.여담이지만 홋카이도의 사람들은 텐션이 높다고 할지 엄청 고조, 라이브라든가 가도 그 고조는 다른 지구보다 격렬하다.엄청, 홋카이도.
그런데, XNUMX번째의 톱은 BURTON 스즈키 백, 스위치 프런트 XNUMX 멜랑콜리를 패키 파키로 결정해 XNUMX포인트, 높이도 꽤 나왔다.다음에 입은 것이 SIMS 야마무라 타쿠야, 그도 스위치 프런트 XNUMX 멜랑콜리, 잡아의 시간도 길고 깨끗하게 메이크, XNUMX 포인트.이 차이가 되면 저지의 미묘한 취향일지도 모른다, 어쨌든 두 사람 모두 완벽하게 좋았다. XNUMX위가 케이스케만 요체크 YONEX 안도 테루히코, 이쪽도 스위치 프런트 XNUMX 인디, 꽤 걸렸지만 조금 손을 입은 것 같다, XNUMX포인트. XNUMX위는 진공의 고치, 백사이드 XNUMX인디를 메이크로 XNUMX포인트.점수 1

다른 케이스 케만 요 체크, 하라 유우지는 프런트 사이드 코크스 크루 XNUMX 인디, 불행히도 착지를 미스.또 하나, 호리오 소 히로시는 백사이드 로데오 XNUMX스테일 피쉬, 그도 불행히도 착지를 실수했다.

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이어서 XNUMX번째, XNUMX번째 포인트의 낮은 순서부터 시작한다.쿠도이가 이 예선은 XNUMX개의 합계 포인트를 채용한다.그래서 첫 번째 실수한 라이더는 꽤 힘들다.그러나, 그런 것은 따로 좋다고 느끼고 호리오군은 결정해 준, 방금 미스한 백사이드 로데오 XNUMX스테일 피쉬를 확실히 결정해 준, XNUMX포인트.거기에는 관객도 응해 슈퍼 흥분.그리고 유지도 해준, 첫번째 실수한 프런트 사이드 코크스 크루 XNUMX 인디를 완벽하게 메이크업, XNUMX포인트.그리고 주목, 예선 XNUMX개째로 XNUMX위에 붙인 안도 텔, XNUMX위의 스즈키 백을 이기기 위해서는 이전보다 포인트를 내놓고 싶다.나머지 두 사람의 실패를 기도하고 이기러 가는 남자가 아니다.대기를 낼 것임에 틀림없다고 생각했다.예상대로 기합 충분한 스위치 초카리, 그러나 발판으로 실수했다.밸런스를 무너뜨리는 실패의 날아갔지만 높이는 넘버 XNUMX이었을지도 모른다, 그만큼 밸런스를 무너뜨려도 확실히 판에서 떨어지는 것은 과연이라고 생각했다.이렇게 되면 후에는 야마무라 타쿠야, 스즈키 백의 대결.야마무라 타쿠야 XNUMX개째도 스위치 프런트 사이드 XNUMX 멜랑콜리, 이것 또 착지 직전까지의 슈퍼 롱 글러브로 착지도 피터 피타, XNUMX포인트, 당연히 톱에 뛰어 나왔다.그리고 예선 라스트의 라이더, XNUMX개째로 유일 XNUMX포인트대를 두드린 스즈키 백. XNUMX개째와 같은 포인트를 내면 XNUMX위, 본전 출전이 결정한다.역시 스위치 엔트리, 같은 기술로 온다고 생각했는데 스위치 프런트 사이드 XNUMX, 공중의 일련의 움직임은 완벽하다, 그러나 착지하고 나서 판이 돌아 버렸다.이것은 어느 정도의 감점이 되는가···.포인트는 XNUMX포인트.역시 저지는 잘 보고 있다.결과, 예선 누락은 완벽한 스위치 XNUMX를 XNUMX개 계속한 야마무라 타쿠야가 되었다.그는 아직 그렇게 지명도는 없을지도 모른다, 정말 죄송하지만 나도 별로 몰랐다, 이것을 계기에도 BIG NAME이 되어 갈 것이다. SIMS의 야마무라 타쿠야, 다음은 인터뷰하지 않으면.

tinalive

본전 전에 티나의 라이브로 한숨.한숨 돌리는지 이것 또, 슈퍼 고조.이 추운 동안 좋은 라이브를 주셔서 감사합니다! !아니, 티나.이런 이벤트는 라이브도 포함되어있는 것이 많기 때문에 정말 유리합니다.비탈길
그런데 XNUMX명으로 행해진 본전.결과를 갑자기 보고하지만 우승은 살로몬의 기옴 모리셋, US OPEN의 하프파이프에서 우승한 것 같지만 아직 일본에서는 별로 알려지지 않았다.그래도 XNUMX포인트라는 숫자는 굉장한 한마디로 다진다.스위치 백 사이드 (XNUMX)는 피터 피타의 착지에서 비거리, 높이도 괜찮다.본전 전체를 봐도 역시 기술은 굉장했다. XNUMX위 로저 헬름스타드센의 프런트 사이드 XNUMX, XNUMX위 스테판 김풀의 스위치 프런트 사이드 XNUMX, 그리고 다니엘 프랭크의 백사이드 XNUMX, 요나스 에머리 침팬지, 정말 담담했다.무서운 수준의 싸움이었다.개인적으로는 야마자키 용거북의 백사이드 XNUMX 멜랑콜리에 감동했다.본전에서 제일 날아 다녔지만 역시 백원에서는 이길 수 없는 것은 어쩔 수 없다.하지만 갓츠리 뇌리에 구워졌다.그런 상금에는 바꿀 수 없는 가치가 있어, 그 백원은, 용가메군.

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최근 노리놀리의 FIRST CHIDREN의 일원.진공의 야스가 프로듀스하는 비디오에도 매년 나오고 있고 스트레이트 점프 뿐만이 아니라 레일, 파이프도 해낸다.파이프의 이미지는 별로 없지만 이 유지도 지난 시즌 SHINWA CUP의 하프 파이프로 프로에 오르고 있다.트랜스의 레일의 사진으로 인상 받고 있는 사람도 많은 것은 아닐까.그의 일은 XNUMX, XNUMX년 정도 전부터 체크하고 있었다.그 당시 나는 매년 여름 휘슬러를 방문했고 그때 그를 보았다.그야말로 야스(진공), 캄페이(RICE), 후쿠야마군(infinity)도 노스폰서로 고치(진공)도 프로에 오르기 전이었다.그 때의 그들중에서는 유지는 아직 그다지 눈에 띄지 않았지만 이 연중은 반드시 유명해져 갈 것이라고 생각하고 있었지만, 여기까지 전원이 메이저가 된다고는 솔직히 말해서 거기까지는 생각하지 않았구나.하지만 그 배신은 기쁜 한이다.그런 유지에게 부담없이 인터뷰를 해 보았다.

 

horiologo그는 완전한 올 라운더라고 생각합니다. 720년 전 정도가 될까, 내가 나가노현의 키타시가 고원 타카이 후지라는 스키장에서 파크, 파이프를 관리하고 있을 때 요시(살로몬), 준야(로빈슨)와 호리오군의 900명으로 잡지의 촬영에 왔다.우리 타카이 후지 스탭 제작의 자랑의 거대 키커를 모두로 즐겁게 날고 있어 호리오군은 그 당시부터 프런트 사이드 XNUMX이나 XNUMX을 메이크하고 있었다.그때 이미 프로도 올라가고 있어, 즉 파이프 좋다.그 XNUMX년 후 정도에 우연히 니가타의 오쿠타미 마루야마라는 스키장에서의 장기 파우더 삼매의 촬영으로 함께 되어 거대한 파우더를 올려 테크니컬한 라인을 그리고 있었다. TOYOTA BIG AIR의 프레스용 서류가 도착했을 때 그의 이름을 찾아 전전부터 인터뷰를 하기로 결정했다.이 또한 부담없는 인터뷰를 실시했다.

 

 

 

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andrew crawford BS180

 

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daniel franck

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아키백
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알았다

스테판

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테츠야

 

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