과연 산은 어떤 모양을 하고 있는지, 거리는 깨끗한가,
사람들은 친절한가.생각하는 것만으로 대답은 전혀 발견되지 않았다.그리고 이번 SBN으로서 US OPEN과 함께 콜로라도 트립으로 가게 되어,
앞으로 콜로라도의 매력을 전하는 XNUMX일간이 시작됐다.
나리타 공항에 대해서 우선 유나이티드 항공의 카운터에.
터치식 모니터로 정보를 넣어, 순조롭게 체크인.
유나이티드 항공은 세계 최대의 네트워크를 가지고 있으며,
세계 6대륙의 381공항으로 매일 평균 5472편의 항공편을 운항하며,
현재 일본에서는 로스앤젤레스, 샌프란시스코, 시애틀, 시카고, 휴스턴,
뉴욕 뉴어크, 워싱턴 DC의 미국 7개 도시로의 직항편을 운항하고 있으며,
호놀룰루, 괌 및 아시아 4개 도시(서울, 홍콩, 방콕, 싱가포르) 총 13개 도시
매일 논스톱편을 취항해 약 주 160편을 운항하고 있다.
나리타에서는 로스앤젤레스 또는 샌프란시스코를 경유하여
간사이 국제 공항에서는 샌프란시스코 경유로 매일 편리하게 액세스가 가능.
그리고 덴버 공항에서 렌터카의 Hertz 셔틀 버스를 타고,
그대로 Hertz 렌터카 오피스에 도착.
사무실은 매우 넓고 마치 공항 카운터처럼 행동합니다.
현지 스탭도 매우 친절하게 대응해 주었다.
이번 트립은 큰 짐이 몇점 있었기 때문에, 이런 때에는
Hertz라면 미니밴이나 SUV의 라인업이 풍부하고 초조한 일이 없다.
이번에는 급히 미니밴에서 눈길에도 강한 SUV로 바꿨지만, 일본에서 발매되지 않은 새로운 차도 빌릴 수 있는 것도 Hertz만이라며 빌린 차를 보고 실감했다.
그리고 오늘은 US OPEN SS의 세미 파이널.
US OPEN 중에는 전세계에서 라이더와 미국 전역에서 이 이벤트를 보러 모인다.
일본세에서는 오니즈카 마사와 카쿠노 유키가 참전.함께 다음 세대를 담당하는 젊은이의 주목 라이더.
오니즈카 마사는 깨끗한 월 라이드, 부드러운 프런트 XNUMX 등 랜딩도 깨끗하게 결정
첫 번째 종료 시점에서 XNUMX위라는 결과.이대로 두 번째도 기대할 수 있었지만 실수도 있고,
결과 6위까지가 결승 진출이라는 가운데 XNUMX위라는 매우 아쉬운 결과가 됐다.
그러나 스티어 레일 등의 판사바키, 프런트 스핀의 부드러움은 앞으로 충분히 기대할 수 있는 라이딩이었다.
남자 히트 XNUMX부터는 카쿠노 유키가 출주.
이 히트에서는 Peetu Piiroinen이나 Sebastien Toutant, Seppe Smits 등의 얼굴 흔들림.
전날의 키커의 립이 맞추기 어렵다고 말했던 카쿠노 유키이지만,
오늘의 키커에서의 에어의 높이는 제일이었다.
특히 첫 번째, 아쉽게도 랜딩을 실수한 두 번째 키커에서의 높이, 거리는
보고 있어 공포감을 느낄 정도였다.