최근, 자신이 미끄러지고 있는 것을 전전 블로그에 쓰지 않은 생각이 왔습니다.
일단 콘스탄트에 미끄러지고 있습니다.
SNOVA이거나 KINGS이거나.
어제도 킹스에서 미끄러졌다.
바톤의 셉 스밋츠님의 동영상을 죽을 정도 보아 스위치 백 사이드의 상체의 보내는 방법을 마이너 체인지하려고 했습니다만, 실현되지 않고.
조금 조짐은 있었지만, 저회전에의 제어가 아무래도 어렵다. 540 노리는데 1080 가까이까지 돌려버린다.미궁 들어갔기 때문에 결국 더블 코크의 빠지는 방법의 복습, 축의 조절에.
박축으로는 일본인으로 유일하게 눈으로 깨끗한 메이크 할 수 있는 남자, 카도노 유키에게 박축에 붙어 듣는다.
아무래도 잡는 글러브와 다르다.
그래서 결국 자신의 잡아로 꾸준히 연습.
그리고 좋은 느낌의 시야로 돌 수 있게 되었다.
아!이 시야는 더블 코크를 하기 시작했을 때 고베 킹스 사장 오시베 씨가 먼저 가르쳐준 녀석이다.
XNUMX년 걸려 드디어 최초의 가르침에 도착할 수 있다고는.길었다.
그 후 CVB NEWS 5에서 한서 교수에게 말했다.
「허리가 부러지지 않는 빠짐」
프론트 더블 코크 연습.점점 더블 코크도 매니악한 연습이 되어왔다ー.
그리고 여기까지는 보통 연습이지만, 도중에 코노에
'SNOW GAME'
도전되었습니다.제목을 결정하고 같은 트릭으로 승부하는 녀석.
완패.
SWBS900 테일
FS900 인디
BS900 코
투 빠져 CAB540 멜랑
FS720 음소거
SWBS540 뮤트 크레일
그래서 FS720밖에 이겼다.
그 녀석, 손쉽다.스피너로서 평가되고 있지만, 기용이기 때문에 무엇이든 할 수 있다.
게다가 내가 제대로 할 수 있었던 것은 FS720 뮤트만.
거의 자멸에 가깝다.
더 XNUMX전 XNUMX전, 갑을 붙이기 힘든 승부로 하고 싶었다···
자신.서투르기 때문에・・・(모 배우조에)
21시 30 분경에 포코장으로 옮겨, 연습 중
버터 피벗 노리 SWBS 로데오 720 연습.
상당히 안정되어 왔지만, 역시 그라토리 마스터들처럼 이것을 평지에서 할 수 있는 느낌이 들지 않습니다.다음 단계는 여기를 어떻게 할까요.
그리고 22시에 무사히 종료.
이런 느낌으로 매번 연습에 테마와 할 일을 결정하고 미끄러지고 있습니다.
아직 능숙해지는 요소는 많이 있기 때문에 노력하자.
어쨌든, 미끄러지고 있어요!
일주일에 XNUMX~XNUMX일 정도는 어쩐지 시간에 사정을 붙여!
어딘가 미끄러지는 양만은 사람에게 지지 않는 자신감이 있습니다!
다만, 그것이 당연한 생활 지나서 블로그에 쓰지 않게 되었겠지요.
모두가 매일의 일을 블로그나 일기로 하지 않는 것과 같은 감각입니다.
여러가지 하고 있지만, 근본은 미끄러져 있는 프로 라이더라고 하는 일이라고 생각하고 있기 때문에!
