누구라도 상처를 입고 최선의 응급 처치가 되어 있으면, 치유가 빠르다. = 또한 빨리 미끄러진다.혼자가 아니다.그래서 살아나는 생명이 있다.백컨트리에 있으면 구급차를 탈 수 있을 때까지 시간이 걸리는 것으로, 응급 처치가 무엇보다도 중요한 일이 되는 것으로
WildernessFastAid 야외·재해 구급법이라는 국제 자격을 취하기로 했다.
백 컨트리에서 보내는 것이 연간 200 일 정도 있습니다.
운전 면허 자격 취득 이래의 공부 and 테스트 XNUMX일간 절임 나스 고원에서 왔습니다.
생명을 보호하기 위한 처치 우선순위,
흠, 이런 상황에는 평생 만나고 싶지 않은 것이다.
백 컨트리에서 운반하는 수단이라든지
머리로는 알고 있어도 올바른 처치 방법 등 공부할 수 있어서 좋았다.
스마트 폰이나 PC만으로 문자를 쓰는 것을 잊고 있던 것 같고 한자가 나오지 않거나 히라가나가 벌레처럼 초등학생 이하의 서투른 젠장으로 이번에는 펜자라도 연습하는 것이 좋을 것 같다고 생각했다.땀
그리고 시험과 실기, 합격!
국제 운전 면허 이외의 첫 국제 자격을 얻었다.
기쁘다~♪
2박 XNUMX일, 친구 초대받으면 좋았다고 생각했지만 거기는 스노우보더즈 네트워크로 나스에서도 친구에게 만날 수 있었다.
XNUMX일간, 강습 후에는 온천에.
나스 온천 코노노유, 이타 실온천 호타루노유, 나스온천 가노유, 온천 절임
첫 토지는 재미있다.첫 온천은 감동적.
일본은 정말 좋은 곳입니다.
올해의 추위에 약한 자신을 보온 해주는 최고의 퍼스트 레이어 Icebreaker의 Merino Base Layer.
이것은 따뜻하다.
이 자격과 AST의 레벨 1의 자격(설붕 강습은 물론 18세를 최초로 해 XNUMX번 정도 받아 왔지만)를 취하기 위해 나가노에 있는 이 겨울 시작, 나가노의 눈이 늦다!라고 초조해, 오픈 마인드로 새로운 것을, 해 보았다. , 그것은, 일본의 프리스타일 종목의 레벨을 훨씬 올리고 있는 에어백의 연습 시설에 가 보거나, 카무이 미사카에서 하프 파이프도 미끄러지거나 해외에 가지 않고도 할 수 있는, 일본의 시설을 풀로 활용해 이번 시즌에 대비하는 수단으로 보았다.그렇다고 하지 않으면, 인스타에서 보는, 전세계에서 시작되는 시즌인에 지연을 취하고 있는 감으로부터 오는 초조를 아무래도 할 수 없었다.빨리 파우더 미끄러지고 싶어요~
그리고 나가노에서, 드디어 스키장이 치라호라 오픈.
뉴보드에 왁스를 바르고 첫 미끄러짐에 대비한다.
oneBallJay의 흑연 얇은 칠에 F-1 왁스로.
혼슈에서는 꽤 사용할 수 있는 왁스!
홋카이도에 북미, 유럽, 눈 좋아 보인다!이어 나가노도!
드디어 시즌이 시작된다.이번 시즌도 재미 ♪ Osu!
